Chiptuning Porsche 911


Mehr Leistung & Drehmoment

Typ 996, 997 & 991

Die dargestellten Werte, in PS und Nm, zur Leistungssteigerung (Optimiert), sind lediglich zu erreichende Zielwerte. Die Kraftstoffqualität und/oder der Wartungs- und Alterszustand des einzelnen Fahrzeugs, so wie die Serientoleranz des Herstellers, können zu Abweichungen führen.

Porsche 911 (Typ 996)

911 Carrera (Typ 996)
(1997 < 2001)

Serie300 PS340 Nm

Optimiert323 PS361 Nm

Steigerung+23 PS+21 Nm

911 Carrera (Typ 996)
(2001 < 2004)

Serie320 PS370 Nm

Optimiert338 PS386 Nm

Steigerung+18 PS+16 Nm

911 Carrera + WLS (Typ 996)
(2001 < 2004)

Serie345 PS370 Nm

Optimiert355 PS386 Nm

Steigerung+10 PS+16 Nm

911 Carrera 4 (Typ 996)
(1997 < 2001)

Serie300 PS340 Nm

Optimiert323 PS361 Nm

Steigerung+23 PS+21 Nm

911 Carrera 4 (Typ 996)
(2001 < 2004)

Serie320 PS370 Nm

Optimiert338 PS386 Nm

Steigerung+18 PS+16 Nm

911 Carrera 4 + WLS (Typ 996)
(2001 < 2004)

Serie345 PS370 Nm

Optimiert355 PS386 Nm

Steigerung+10 PS+16 Nm

911 Carrera 4S (Typ 996)
(2001 < 2004)

Serie320 PS370 Nm

Optimiert338 PS386 Nm

Steigerung+18 PS+16 Nm

911 Carrera 4S + WLS (Typ 996)
(2001 < 2004)

Serie345 PS370 Nm

Optimiert355 PS386 Nm

Steigerung+10 PS+16 Nm

911 Targa (Typ 996)
(2001 < 2004)

Serie320 PS370 Nm

Optimiert338 PS386 Nm

Steigerung+18 PS+16 Nm

911 Targa + WLS (Typ 996)
(2001 < 2004)

Serie345 PS370 Nm

Optimiert355 PS386 Nm

Steigerung+10 PS+16 Nm

911 GT2 - 1 (Typ 996)
(2001 < 2003)

Serie462 PS620 Nm

Optimiert515 PS720 Nm

Steigerung+53 PS+100 Nm

911 GT2 - 2 (Typ 996)
(2003 < 2004)

Serie483 PS640 Nm

Optimiert--

Steigerunganfragenanfragen

911 GT3 - 1 (Typ 996)
(1998 < 2001)

Serie360 PS370 Nm

Optimiert381 PS405 Nm

Steigerung+21 PS+35 Nm

911 GT3 - 2 (Typ 996)
(2001 < 2004)

Serie381 PS385 Nm

Optimiert403 PS415 Nm

Steigerung+22 PS+30 Nm

911 GT3 RS (Typ 996)
(2001 < 2004)

Serie381 PS385 Nm

Optimiert400 PS420 Nm

Steigerung+19 PS+35 Nm

911 GT3 RS (Typ 996)
(2001 < 2004)

Serie400 PS385 Nm

Optimiert420 PS410 Nm

Steigerung+20 PS+25 Nm

911 Turbo (Typ 996)
(2000 < 2007)

Serie420 PS560 Nm

Optimiert480 PS650 Nm

Steigerung+60 PS+90 Nm

911 Turbo S (Typ 996)
(2003 < 2007)

Serie450 PS620 Nm

Optimiert495 PS670 Nm

Steigerung+45 PS+50 Nm

Der gesuchte 911 (Typ 996) ist nicht dabei?

Porsche 911 (Typ 997)

911 Carrera (Typ 997/1)
(2004 < 2008)

Serie325 PS370 Nm

Optimiert340 PS395 Nm

Steigerung+15 PS+25 Nm

911 Carrera (Typ 997/2)
(2008 < 2011)

Serie345 PS390 Nm

Optimiert360 PS410 Nm

Steigerung+15 PS+20 Nm

911 Carrera S (Typ 997/1)
(2004 < 2008)

Serie355 PS400 Nm

Optimiert373 PS420 Nm

Steigerung+18 PS+20 Nm

911 Carrera S + WLS (Typ 997/1)
(2004 < 2008)

Serie381 PS415 Nm

Optimiert--

Steigerunganfragenanfragen

911 Carrera S X51 (Typ 997/1)
(2004 < 2009)

Serie376 PS415 Nm

Optimiert390 PS440 Nm

Steigerung+14 PS+25 Nm

911 Carrera S (Typ 997/2)
(2008 < 2011)

Serie385 PS420 Nm

Optimiert405 PS440 Nm

Steigerung+20 PS+20 Nm

911 Carrera 4 (Typ 997/1)
(2004 < 2008)

Serie325 PS370 Nm

Optimiert340 PS395 Nm

Steigerung+15 PS+25 Nm

911 Carrera 4 (Typ 997/2)
(2008 < 2011)

Serie345 PS390 Nm

Optimiert360 PS410 Nm

Steigerung+15 PS+20 Nm

911 Carrera 4S (Typ 997/1)
(2004 < 2008)

Serie355 PS400 Nm

Optimiert373 PS420 Nm

Steigerung+18 PS+20 Nm

911 Carrera 4S +WLS (Typ 997/1)
(2004 < 2008)

Serie381 PS415 Nm

Optimiert--

Steigerunganfragenanfragen

911 Carrera S4 (Typ 997/2)
(2008 < 2011)

Serie385 PS420 Nm

Optimiert405 PS440 Nm

Steigerung+20 PS+20 Nm

911 Carrera GTS (Typ 997/2)
(2009 < 2012)

Serie408 PS420 Nm

Optimiert425 PS445 Nm

Steigerung+17 PS+25 Nm

911 GT3 (Typ 997/1)
(2004 < 2008)

Serie415 PS405 Nm

Optimiert455 PS450 Nm

Steigerung+40 PS+45 Nm

911 GT3 (Typ 997/2)
(2008 < 2011)

Serie435 PS430 Nm

Optimiert456 PS453 Nm

Steigerung+21 PS+23 Nm

911 GT3 RS (Typ 997/1)
(2004 < 2008)

Serie415 PS405 Nm

Optimiert455 PS450 Nm

Steigerung+40 PS+45 Nm

911 GT3 RS (Typ 997/2)
(2010 < 2011)

Serie450 PS430 Nm

Optimiert470 PS470 Nm

Steigerung+20 PS+40 Nm

911 GT3 RS 4.0 (Typ 997/2)
(2010 < 2011)

Serie500 PS460 Nm

Optimiert520 PS480 Nm

Steigerung+20 PS+20 Nm

911 GT2 (Typ 997/1)
(2004 < 2010)

Serie530 PS680 Nm

Optimiert580 PS800 Nm

Steigerung+50 PS+120 Nm

911 GT2 (Typ 997/2)
(2008 < 2011)

Serie620 PS700 Nm

Optimiert650 PS800 Nm

Steigerung+30 PS+100 Nm

911 Turbo (Typ 997/1)
(2004 < 2008)

Serie480 PS620 Nm

Optimiert520 PS720 Nm

Steigerung+40 PS+100 Nm

911 Turbo (Typ 997/2)
(2009 < 2011)

Serie500 PS650 Nm

Optimiert580 PS760 Nm

Steigerung+80 PS+110 Nm

911 Turbo S (Typ 997/2)
(2009 < 2011)

Serie530 PS700 Nm

Optimiert580 PS800 Nm

Steigerung+50 PS+100 Nm

Der gesuchte 911 (Typ 997) ist nicht dabei?

Porsche 911 (Typ 991)

911 Carrera (Typ 991/1)
(2011 < 2015)

Serie350 PS390 Nm

Optimiert365 PS410 Nm

Steigerung+15 PS+20 Nm

911 Carrera T (Typ 991/2)
(2016 < ..)

Serie370 PS390 Nm

Optimiert475 PS570 Nm

Steigerung+105 PS+180 Nm

911 Carrera 4 (Typ 991/1)
(2011 < 2015)

Serie350 PS390 Nm

Optimiert365 PS410 Nm

Steigerung+15 PS+20 Nm

911 Carrera T 4 (Typ 991/2)
(2016 < ..)

Serie370 PS390 Nm

Optimiert475 PS570 Nm

Steigerung+105 PS+180 Nm

911 Carrera S (Typ 991/1)
(2011 < 2015)

Serie400 PS440 Nm

Optimiert420 PS460 Nm

Steigerung+20 PS+20 Nm

911 Carrera T S (Typ 991/2)
(2016 < ..)

Serie420 PS500 Nm

Optimiert475 PS570 Nm

Steigerung+55 PS+70 Nm

911 Carrera 4S (Typ 991/1)
(2011 < 2015)

Serie400 PS440 Nm

Optimiert420 PS460 Nm

Steigerung+20 PS+20 Nm

911 Carrera T 4S (Typ 991/2)
(2016 < ..)

Serie420 PS500 Nm

Optimiert475 PS570 Nm

Steigerung+55 PS+70 Nm

911 Carrera GTS (Typ 991/1)
(2011 < 2015)

Serie430 PS440 Nm

Optimiert450 PS460 Nm

Steigerung+20 PS+20 Nm

911 Carrera T GTS (Typ 991/2)
(2016 < ..)

Serie450 PS550 Nm

Optimiert--

Steigerunganfragenanfragen

911 Carrera 4 GTS (Typ 991/1)
(2011 < 2015)

Serie430 PS440 Nm

Optimiert450 PS460 Nm

Steigerung+20 PS+20 Nm

911 Carrera T 4 GTS (Typ 991/2)
(2016 < ..)

Serie450 PS550 Nm

Optimiert--

Steigerunganfragenanfragen

911 GT3 (Typ 991/1)
(2011 < 2015)

Serie475 PS440 Nm

Optimiert500 PS460 Nm

Steigerung+25 PS+20 Nm

911 GT3 RS (Typ 991/1)
(2011 < 2015)

Serie500 PS460 Nm

Optimiert525 PS485 Nm

Steigerung+25 PS+25 Nm

911 Turbo (Typ 991/1)
(2011 < 2015)

Serie520 PS660 Nm

Optimiert585 PS750 Nm

Steigerung+65 PS+90 Nm

911 Turbo T (Typ 991/2)
(2016 < ..)

Serie540 PS660 Nm

Optimiert--

Steigerunganfragenanfragen

911 Turbo S (Typ 991/1)
(2011 < 2015)

Serie560 PS700 Nm

Optimiert625 PS800 Nm

Steigerung+65 PS+100 Nm

911 Turbo T S (Typ 991/2)
(2016 < ..)

Serie580 PS700 Nm

Optimiert--

Steigerunganfragenanfragen

911 Targa T S (Typ 991/2)
(2016 < ..)

Serie420 PS500 Nm

Optimiert475 PS570 Nm

Steigerung+55 PS+70 Nm

911 Targa T 4S (Typ 991/2)
(2016 < ..)

Serie420 PS500 Nm

Optimiert475 PS570 Nm

Steigerung+55 PS+70 Nm

911 Targa T 4 GTS (Typ 991/2)
(2016 < ..)

Serie450 PS550 Nm

Optimiert--

Steigerunganfragenanfragen

911 R (Typ 991/2)
(2016 < ..)

Serie500 PS460 Nm

Optimiert525 PS485 Nm

Steigerung+25 PS+25 Nm

Der gesuchte 911 (Typ 991) ist nicht dabei?

SPEER-CHIPTUNING
Austrasse 29 | 74172 Neckarsulm
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Service Aktuell

  • OBD Chiptuning BMW

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  • Leistungsprüfstand

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  • Chiptuning Konfigurator

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    Unsere Fahrzeug-Datenbank im Chiptuning Konfigurator umfasst über 4400 PKW, sowie zahlreiche LKW, Bike´s, Traktoren und Bootsmotore.

  • Kennfeldoptimierung

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    Kennfeldoptimierung per OBD Schnittstelle - das Optimieren der Datenbereiche ohne Ausbau und ohne Öffnen des Motorsteuergerätes.

Chiptuning Aktuell

  • BMW

    BMW Chiptuning

    Chiptuning durch individuelle Kennfeldoptimierung direkt im Motorsteuergerät Ihres BMW, optimal abgestimmt auf Ihr Fahrzeug. Softwareoptimierung für eine deutliche Leistungssteigerung ohne zusätzlich Chip-Box.

  • Land Rover

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    Individuelles Chiptuning für Ihren Land Rover, mehr Motorleistung und eine bessere Performance ohne Tuning-Box. Motortuning direkt im Motorsteuergerät durch professionelle Kennfeldoptimierung. Mehr Fahrspaß mit den SUV von Land Rover.

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    Individuelles Chiptuning für Ihren Jeep erhöhen die Effizienz des besonderen SUV. Kennfeldoptimierung direkt im Motorsteuergerät ohne Zusatz- oder Tuning-Box. Bis zu 30% mehr Leistung und Drehmoment für mehr Spaß abseits der Straße.

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    Durch echtes Opel Chiptuning (Kennfeldoptimierung), direkt im Motorsteuergerät, erhöhen wir die Motorleistung Ihres Opel um bis zu +40%, je nach Fahrzeug und Modell.

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  • Chiptuning BMW 316d

    Chiptuning BMW 316d

    Aus dem kleinsten BMW 3er Diesel mehr Leistung rausholen, ca. +60 PS und ca. +130 Nm Drehmoment für den 3er BMW 316d.

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    Wohnmobile und Transporter mit Wohnaufbau, trotz großem Diesel-Motor fehlt es meistens am nötigen Drehmoment für den richtigen Vorschub

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    Durch Chiptuning und Motortuning, erhält der VW Golf 7 R, eine Leistungssteigerung von ca. +50 PS und ca. +80 Nm Drehmoment.

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    Chiptuning BMW 335d

    Ein sattes Plus von ca. +67 PS und ca. +170 Nm für den Mittelklasse BMW 335d der Baureihe F30, F31 und F34, mit R6 Common-Rail-Diesel.

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    Nach einer Kennfeldoptimierung, Chiptuning via Boot-Modus, verfügt der 2,0 TDI des 7er Golf GTD über ca. 220 PS (162 KW) und ca. 450 Nm.

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    VW Golf VII GTI

    Durch Optimierung der Kennfeldbereiche des Motormanagements, leistet der Golf 7 GTI ca. 300 PS (220 KW) und ca. 440 Nm.

  • Chiptuning 1er BMW

    Chiptuning 1er BMW

    Ca. +30% mehr Leistung und Drehmoment für 1er BMW der Baureihen F20/F21 und F20/F21 LCI (ab 2015).

  • VW Chiptuning + DSG

    VW Chiptuning + DSG

    Chiptuning für VW - für mehr Drehmoment und Motorleistung, und DSG Optimierung für schnelleren Gangwechsel und bessere Leistungsentfaltung.

  • Chiptuning VW Golf 7

    Chiptuning VW Golf 7

    Übersicht der Leistungssteigerung für Ihren VW Golf 7. Datenbank TSI Benziner, TDI Diesel und GTE Hybride.