Von 120 PS auf 150 PS · Von 280 Nm auf 355 Nm
| Marke | Alfa-Romeo |
| Modell | 147 (2001) |
| Motor | 1.9 JTDM |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 120 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 355 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+25%) / +75 Nm (+27%) |
| 0-100 km/h | 10,2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 5,7 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 150 g/km |
| Hubraum | 1863 ccm |
| Leergewicht | 1265 kg |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Professionelles Chiptuning für Alfa-Romeo — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit einer Leistungssteigerung von 30 PS (25%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,9-Liter-JTDM Turbodiesel des Alfa-Romeo 147 arbeitet mit Direkteinspritzung und variabler Turboaufladung – eine Kombination, die ab Werk bewusst konservativ kalibriert wurde. Das Steuergerät limitiert gezielt den Ladedruckaufbau und den Common-Rail-Raildruck, um Verschleiß und Emissionswerte zu optimieren. Durch gezielte Optimierung der Kennfelder lässt sich dieser konservative Spielraum vollständig ausschöpfen: Eine Erhöhung des maximalen Ladedrucks von 1,6 auf 1,9 bar sowie eine Anpassung der Einspritzmenge und des Raildrucks führen zu einer deutlichen Leistungssteigerung. Das Resultat ist eine Zunahme von 120 auf 150 PS (+25%) und eine Steigerung des Drehmoments von 280 auf 355 Nm (+27%). Die erhöhte Leistung wird durch die robuste Konstruktion des Motors zuverlässig verkraftet. Das Optimierungspotential wird vollständig genutzt, ohne dabei die Langzeitdauerhaltbarkeit des Fahrzeugs zu gefährden. Alle Eingriffe erfolgen auf Basis bewährter Tuning-Strategien für diesen Motortyp.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Alfa-Romeo 147 mit dem 1.9 JTDM Motor 150 PS statt der serienmäßigen 120 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Alfa-Romeo 147 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Alfa-Romeo 147 1.9 JTDM möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Alfa-Romeo 147 von den Profis optimieren.
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