Von 517 PS auf 540 PS · Von 570 Nm auf 590 Nm
| Marke | Aston-Martin |
| Modell | DBS (2008) |
| Motor | 5.9I V12 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 517 PS / 570 Nm |
| Leistung optimiert | 540 PS / 590 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+4%) / +20 Nm (+4%) |
| Getriebe | oder |
Professionelles Chiptuning für Aston-Martin — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Optimierung um 23 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,9-Liter-V12-Saugmotor des Aston Martin DBS arbeitet nach dem Prinzip der sequenziellen Direkteinspritzung und verlässt das Werk mit bewusst konservativen Abstimmungsparametern, die erhebliche Optimierungsspielräume offenbaren. Das Tuning des Triebwerks konzentriert sich auf die Neuabstimmung der Einspritzmengen-Kennfelder im mittleren und oberen Drehzahlbereich, wo der atmosphärisch angesaugte Motor von einer präziseren Gemischaufbereitung profitiert. Durch eine kalibrierten Anpassung der Zündzeitpunkte lässt sich die Combustion-Effizienz steigern, ohne die Octanzahl-Anforderungen zu überfordern. Die Optimierung des Raildruck-Managements ermöglicht zudem eine verbesserte Atomisierung des Brennstoffs, was zu einer gleichmäßigeren Verbrennung führt. Bei dieser spezifischen Konfiguration steigt die Leistung von serienmäßigen 517 PS auf 540 PS (+23 PS), während das Drehmoment von 570 Nm auf 590 Nm (+20 Nm) zuwächst. Diese Steigerung um jeweils vier Prozent bleibt vollständig im thermischen und mechanischen Belastungsbereich des Materials, ohne die Langlebilität des Nobelaggregats zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Aston-Martin DBS mit dem 5.9I V12 Motor 540 PS statt der serienmäßigen 517 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Aston-Martin DBS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Aston-Martin DBS 5.9I V12 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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