Von 367 PS auf 410 PS · Von 500 Nm auf 580 Nm
| Marke | Aston-Martin |
| Modell | DBX (2020) |
| Motor | 3.0T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 367 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 410 PS / 580 Nm |
| Leistungsplus | +43 PS (+12%) / +80 Nm (+16%) |
Professionelles Chiptuning für Aston-Martin — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit 43 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Tripleturbo-Benziner des DBX nutzt drei Turbolader in Kombination mit direkter Benzineinspritzung, um seine Leistung auf 367 PS und 500 Nm bereitzustellen. Dieses Konzept bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da der aggressive Turbo-Abstimmung Aston Martins bewusst konservativ kalibriert wurde, um Zuverlässigkeit und Kundenzufriedenheit zu priorisieren. Bei unserer Optimierung greifen wir präzise in die Ladedruckkennfelder ein, erhöhen den Raildruck der Hochdruckeinspritzung und verfeinern die Zündzeitpunktsteuerung über alle Lastpunkte hinweg. Dadurch wird der thermodynamische Wirkungsgrad des Motors maximiert, ohne die Belastungsgrenzen des Triturbo-Systems zu überschreiten. Das Resultat: 410 PS und 580 Nm – ein Plus von 43 PS und 80 Nm, das sich insbesondere in der Beschleunigung und Elastizität des SUV bemerkbar macht. Die Spitzenlast-Optimierung erfolgt dabei vollständig in den fahrzeugspezifischen Sicherheitsmarginen, sodass Motorsicherheit und Langzeitverlässlichkeit gewährleistet bleiben.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Aston-Martin DBX mit dem 3.0T Motor 410 PS statt der serienmäßigen 367 PS — eine Steigerung von 43 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Aston-Martin DBX und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Aston-Martin DBX 3.0T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Aston-Martin DBX von den Profis optimieren.
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