Von 143 PS auf 185 PS · Von 320 Nm auf 410 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | A5 (8T - 2007) |
| Motor | 2.0 TDI CR |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 143 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 185 PS / 410 Nm |
| Leistungsplus | +42 PS (+29%) / +90 Nm (+28%) |
Audi steht für Vorsprung durch Technik — und mit Chiptuning holen Sie das Maximum aus Ihrem Fahrzeug.
Die Leistungssteigerung von 42 PS (29%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Common-Rail-TDI im Audi A5 (8T) vereint modernes Direkteinspritzsystem mit Turboaufladung auf nur 1.968 cm³ Hubraum, wobei die werksseitige Kalibrierung gezielt konservativ ausgelegt wurde, um Schadstoffnormen und theoretische Lebensdauer zu priorisieren. Dieses Abstimmungskonzept hinterlässt erhebliche Optimierungsspielräume in den Motorenparametern, die wir systematisch nutzen: Die Anhebung des Common-Rail-Systemdrucks von Werk auf 1.850 bar ermöglicht präzisere Einspritzung und vollständigere Verbrennung, während die Ladedruckerhöhung des Turbocompressors zusätzliche Luftmasse in den Brennraum befördert. Eine gleichzeitige Neukalibrierung der Einspritzmengen-Kennfelder pro Last- und Drehzahlpunkt sowie die adaptive Anpassung der Verbrennungsschwerpunkte verlängern nicht die Spitzenlast, sondern verschieben sie in den nutzbaren Drehzahlbereich. Das Resultat sind authentische +42 PS (143 auf 185 PS) und +90 Nm (320 auf 410 Nm), ohne Boostdruck-Spitzen zu provozieren, die Mechanik gefährden würden.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi A5 mit dem 2.0 TDI CR Motor 185 PS statt der serienmäßigen 143 PS — eine Steigerung von 42 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi A5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi A5 2.0 TDI CR möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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