Von 240 PS auf 295 PS · Von 500 Nm auf 600 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | A5 (8T - 2007) |
| Motor | 3.0 TDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 240 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 295 PS / 600 Nm |
| Leistungsplus | +55 PS (+23%) / +100 Nm (+20%) |
Audi steht für Vorsprung durch Technik — und mit Chiptuning holen Sie das Maximum aus Ihrem Fahrzeug.
Die Leistungssteigerung von 55 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 3,0-Liter-Common-Rail-TDI im Audi A5 8T nutzt ein bewährtes Turbodiesel-Konzept mit sequenziellem Turbolader und Direkteinspritzung, das eine hohe thermische Effizienz mit erheblichen Optimierungsspielräumen vereint. Audi hat diesen Aggregat ursprünglich konservativ kalibriert, um Verschleiß und Emissionen zu minimieren – die werksseitige Leistung von 240 PS bei 500 Nm schöpft das verfügbare Druckpotential des Common-Rail-Systems bei weitem nicht aus. Durch gezielte Anpassung der Raildruck-Kennfelder lässt sich die Einspritzdynamik erheblich straffen, während die Optimierung der Ladedruckkurve den sequenziellen Turbo bis an die thermischen Grenzen auslastet. Eine korrigierte Zündverlaufskalibrierung und die Erhöhung der motorischen Grundlast führen schließlich zu den praxiserprobten +55 PS und +100 Nm, was den Motor auf 295 PS und 600 Nm hebt. Diese Steigerung um 23 Prozent bei gleichzeitig gesteigertem Drehmoment-Plateau ist typisch für Hochdruck-Direkteinspritzer und offenbart das volle Potential, das Audi konstruktiv eingeplant, aber bewusst nicht ausgeschöpft hat.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi A5 mit dem 3.0 TDI Motor 295 PS statt der serienmäßigen 240 PS — eine Steigerung von 55 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi A5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi A5 3.0 TDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Audi A5 von den Profis optimieren.
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