Von 450 PS auf 520 PS · Von 550 Nm auf 750 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | A8 (D4 - 2010) |
| Motor | 4.0 TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 450 PS / 550 Nm |
| Leistung optimiert | 520 PS / 750 Nm |
| Leistungsplus | +70 PS (+16%) / +200 Nm (+36%) |
Audi steht für Vorsprung durch Technik — und mit Chiptuning holen Sie das Maximum aus Ihrem Fahrzeug.
Die Leistungssteigerung von 70 PS (16%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,0-Liter-TFSI mit Bi-Turbo-Aufladung und Direkteinspritzung verkörpert das technische Flaggschiff von Audis Ottomotor-Entwicklung der frühen 2010er Jahre. Trotz seiner werksseitigen 450 PS und 550 Nm verfügt dieser V8 über erhebliche Optimierungsmöglichkeiten, da die Abstimmung bewusst konservativ kalibriert wurde. Das Tuning-Potenzial liegt in der gezielten Anpassung mehrerer Kennfelder: Die Ladedruck-Charakteristik der beiden Turbolader wird in den oberen Drehzahlbereichen erhöht, der Raildruck der Direkteinspritzung optimiert, um eine präzisere Gemischbildung zu erreichen, und die Zündzeitpunkte werden im erlaubten Bereich nach vorne verschoben. Zusätzlich erfolgt eine Anpassung der Kraftstoffmenge durch Verschiebung der Lambda-Sollwerte. Diese koordinierte Kennfeld-Optimierung führt zu nachweislich +70 PS auf 520 PS und besonders deutlich +200 Nm auf 750 Nm Maximaldrehmoment. Der V8 profitiert von seiner Twin-Scroll-Turbo-Auslegung, die eine ideale Basis für solche Modifikationen bietet.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi A8 mit dem 4.0 TFSI Motor 520 PS statt der serienmäßigen 450 PS — eine Steigerung von 70 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi A8 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi A8 4.0 TFSI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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