Von 610 PS auf 660 PS · Von 750 Nm auf 810 Nm
| Marke | Bentley |
| Modell | CONTINENTAL-GT (2003) |
| Motor | 6.0 W12 TWINTURBO |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 610 PS / 750 Nm |
| Leistung optimiert | 660 PS / 810 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+8%) / +60 Nm (+8%) |
Professionelles Chiptuning für Bentley — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (8%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 6,0-Liter-W12-Biturbomotor des Continental GT (2003) vereint zwölf Zylinder in charakteristischer W-Anordnung mit sequenzieller Biturboaufladung und piezoelektrischer Direkteinspritzung – eine Konstruktion, die Bentley seinerzeit an die Grenzen der Serienfertigung trieb. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt weniger in der Grundkonstruktion als vielmehr in der konservativen Werkkalibrierung der Steuergeräte. Während die 610 PS Serienleistung bereits beachtlich wirken, bleibt der Ladedruckaufbau der Doppelturbolader deutlich unter dem thermischen Limit. Unsere Optimierung zielt auf die Verdichtung der Kennfelder für Ladedruckanpassung, Raildruck und Zündzeitpunkt ab – speziell in den mittleren bis oberen Drehzahlbereichen, wo die sequenzielle Turboschaltung optimal genutzt wird. Der Direkteinspritzer ermöglicht dabei präzisere Gemischbildung unter Volllast. Das Ergebnis: +50 PS auf 660 PS und +60 Nm auf 810 Nm, ohne die Langzeitbelastung des kostbaren W12 zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Bentley CONTINENTAL-GT mit dem 6.0 W12 TWINTURBO Motor 660 PS statt der serienmäßigen 610 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Bentley CONTINENTAL-GT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Bentley CONTINENTAL-GT 6.0 W12 TWINTURBO möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Bentley CONTINENTAL-GT von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen