Von 184 PS auf 220 PS · Von 380 Nm auf 450 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 5-GT-SERIE (F07 - 2009) |
| Motor | 2.0D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 184 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 220 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +36 PS (+20%) / +70 Nm (+18%) |
BMW steht für Freude am Fahren — mit Chiptuning erleben Sie diese Philosophie noch intensiver.
Die Leistungssteigerung von 36 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turboaufladung der BMW 5er GT (F07) verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale, die in der Serienabstimmung bewusst konservativ gewählt wurden. Das Tuning konzentriert sich auf die Anpassung der Einspritzkennfelder, insbesondere der Raildruck-Charakteristiken und der Einspritzzeitpunkte über alle Lastpunkte hinweg, sowie die Erhöhung des Ladedrucks im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Durch die präzise Neukalibrierung dieser Parameter steigt die Leistung von serienmäßig 184 PS auf 220 PS an – ein Gewinn von 36 PS bei gleichzeitig gesteigertem maximalen Drehmoment von 380 Nm auf 450 Nm. Diese 70 Nm zusätzliche Kraft entstehen durch optimierte Verbrennungsprozesse und eine intelligentere Turboladersteuerung, die das Ansprechverhalten im praxisrelevanten Fahrbereich verbessert. Die Motorstruktur des Vierventilers erweist sich dabei als robust und zuverlässig für diese Leistungssteigerung ohne konstruktive Schwachstellen zu offenbaren.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 5-GT-SERIE mit dem 2.0D Motor 220 PS statt der serienmäßigen 184 PS — eine Steigerung von 36 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 5-GT-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 5-GT-SERIE 2.0D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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