Von 450 PS auf 510 PS · Von 650 Nm auf 750 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 6-SERIE (F12-F13 - 2011) |
| Motor | 5.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 450 PS / 650 Nm |
| Leistung optimiert | 510 PS / 750 Nm |
| Leistungsplus | +60 PS (+13%) / +100 Nm (+15%) |
BMW steht für Freude am Fahren — mit Chiptuning erleben Sie diese Philosophie noch intensiver.
Die Leistungssteigerung von 60 PS (13%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,0-Liter-V10-Saugmotor der BMW 6er F12/F13 besticht durch sein sequenzielles Benzin-Direkteinspritzsystem und naturgesaugte Kraftentfaltung, die ab Werk 450 PS bei 6.000 U/min sowie 650 Nm Maximaldrehmoment liefert. Trotz fehlender Turboaufladung schlummert in diesem hochdrehenden Aggregate erhebliches Optimierungspotenzial, da die Motorsteuerung werksseitig konservativ ausgelegt ist. Beim Chiptuning werden das Zündzeitpunkt-Kennfeld im oberen Lastbereich, der Raildruck der Direkteinspritzanlage sowie die Gemischbildung präzise angepasst, um die Verbrennungseffizienz zu maximieren. Durch diese Optimierungen der ECU-Parameter steigt die Leistung auf 510 PS und das Drehmoment auf 750 Nm – ein Plus von 60 PS und 100 Nm, das primär im mittleren bis oberen Drehzahlbereich spürbar wird. Diese Steigerung von jeweils etwa 13–15 Prozent bleibt dabei im thermischen und mechanischen Sicherheitsbereich des Saugmotors und unterstreicht das Potenzial der BMW-Sechszylinder-Konstruktion.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 6-SERIE mit dem 5.0I Motor 510 PS statt der serienmäßigen 450 PS — eine Steigerung von 60 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 6-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 6-SERIE 5.0I möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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