Von 340 PS auf 400 PS · Von 700 Nm auf 800 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 6-GT-SERIE (G32 - 2017) |
| Motor | 4.0D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 340 PS / 700 Nm |
| Leistung optimiert | 400 PS / 800 Nm |
| Leistungsplus | +60 PS (+18%) / +100 Nm (+14%) |
BMW steht für Freude am Fahren — mit Chiptuning erleben Sie diese Philosophie noch intensiver.
Die Leistungssteigerung von 60 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 4,0-Liter-Bi-Turbo-Dieselmotor der BMW 6er GT (G32) nutzt Common-Rail-Direkteinspritzung mit dualer Turboaufladung und erreicht seriengemäß 340 PS bei 700 Nm maximales Drehmoment. Dieses Aggregat bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Abstimmung bewusst konservativ kalibriert ist, um Emissionsstandards einzuhalten und Verschleiß zu minimieren. Beim Chiptuning werden die kritischen Kennfelder neu vermessen: Der Common-Rail-Druck wird gezielt erhöht, um die Einspritzmenge zu vergrößern, während die Ladedruckkurven der Twin-Turbo-Systeme aggressiver ausgelegt werden, ohne die thermischen Grenzen zu überschreiten. Gleichzeitig erfolgt eine präzise Anpassung der Einspritzzeitpunkte für optimale Verbrennung bei höherer Last. Unsere Optimierung mobilisiert 400 PS und 800 Nm – ein realistisches Plus von +60 PS (+18%) und +100 Nm (+14%), das die Elastizität des Motors spürbar erhöht und die Reaktion auf Gaspedaleingaben messbar verschärft, ohne die Langzeitstabilität zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 6-GT-SERIE mit dem 4.0D Motor 400 PS statt der serienmäßigen 340 PS — eine Steigerung von 60 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 6-GT-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 6-GT-SERIE 4.0D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren BMW 6-GT-SERIE von den Profis optimieren.
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