Von 340 PS auf 400 PS · Von 700 Nm auf 800 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 6-GT-SERIE (G32 - 2017) |
| Motor | 4.0D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 340 PS / 700 Nm |
| Leistung optimiert | 400 PS / 800 Nm |
| Leistungsplus | +60 PS (+18%) / +100 Nm (+14%) |
BMW steht für Freude am Fahren — mit Chiptuning erleben Sie diese Philosophie noch intensiver.
Die Leistungssteigerung von 60 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 4,0-Liter-Turbodiesel der BMW 6er GT (G32) nutzt Common-Rail-Direkteinspritzung mit Twin-Scroll-Turbolader und mobilisiert werksseitig 340 PS bei 700 Nm maximales Drehmoment. Dieses Aggregat verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale, da die werksseitige Abstimmung primär auf Emissionsstandards und Langzeitrobustheit ausgerichtet ist, nicht auf Leistungsausschöpfung. Unsere spezialisierte Kennfeldoptimierung zielt auf vier kritische Parameter: Der Ladedruck wird gezielt erhöht, um die Turbolader-Effizienz zu maximieren, während der Common-Rail-Druck in den oberen Lastbereichen angehoben wird für präzisere Einspritzung und vollständigere Verbrennung. Zusätzlich erfolgt eine Anpassung der Abgasrückführungsventil-Kennfelder sowie eine Optimierung der Einspritzverlaufssteuerung im mittleren und höheren Drehzahlbereich. Das Resultat dieser präzisen Abstimmung: +60 PS auf 400 PS und +100 Nm auf 800 Nm. Diese Steigerung von 18% bei der Leistung und 14% beim Drehmoment wird durch die thermische Robustheit des bewährten Motors ermöglicht.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 6-GT-SERIE mit dem 4.0D Motor 400 PS statt der serienmäßigen 340 PS — eine Steigerung von 60 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 6-GT-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 6-GT-SERIE 4.0D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren BMW 6-GT-SERIE von den Profis optimieren.
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