Von 340 PS auf 420 PS · Von 500 Nm auf 580 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 6-GT-SERIE (G32 - 2017) |
| Motor | M.40I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 340 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 420 PS / 580 Nm |
| Leistungsplus | +80 PS (+24%) / +80 Nm (+16%) |
BMW steht für Freude am Fahren — mit Chiptuning erleben Sie diese Philosophie noch intensiver.
Die Leistungssteigerung von 80 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Turbobenziner der BMW 6er GT G32 nutzt eine hochpräzise Direkteinspritzung kombiniert mit Twin-Scroll-Turboaufladung, um werkseitig 340 PS und 500 Nm bereitzustellen. Dieses Aggregat birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da die Motorsteuerung bewusst konservativ kalibriert ist, um Emissionsstandards und Garantievorgaben einzuhalten. Beim Chiptuning dieser Plattform werden gezielt der Ladedruck erhöht, der Raildruck der Direkteinspritzung angepasst und die Zündzeitpunkte in den mittleren und höheren Lastbereichen vorverlegt. Gleichzeitig erfolgt eine Optimierung der Luftmassenmesser-Kennfelder und der variablen Ventilsteuerung. Diese Maßnahmen ermöglichen eine sichere Steigerung auf 420 PS und 580 Nm, was ein Plus von 80 PS und 80 Nm darstellt. Die Kraftstoffqualität bleibt dabei konstant auf 95-Oktan-Niveau, und die thermische Belastung des Motors wird durch intelligente Kennfeldanpassung kontrolliert, um Langzeitstabilität zu gewährleisten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 6-GT-SERIE mit dem M.40I Motor 420 PS statt der serienmäßigen 340 PS — eine Steigerung von 80 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 6-GT-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 6-GT-SERIE M.40I möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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