Von 150 PS auf 150 PS · Von 350 Nm auf 350 Nm
| Marke | Changan |
| Modell | HUNTER-F70 (2021) |
| Motor | 1.9D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 350 Nm |
| Leistungsplus | +0 PS (+0%) / +0 Nm (+0%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 6,8 l/100km |
| Leergewicht | 1800 kg |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb |
Professionelles Chiptuning für Changan — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Optimierung um 0 PS (0%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,9-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor des Changan HUNTER-F70 arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turboaufladung, wodurch bereits ab Werk eine solide Ausgangsleistung von 150 PS und 350 Nm bereitstellt. Trotz dieser moderaten Serienabstimmung besitzt dieser Aggregat erhebliches Optimierungspotenzial in seinen Kennfeldern, da der Hersteller bei Dieselantrieben aus Verschleißschutzgründen bewusst konservativ kalibriert. Die Hauptansatzpunkte für eine professionelle Chiptuning-Optimierung liegen in der Feinabstimmung des Ladedrucks, der Einspritzmenge und des Raildruck-Verlaufs, welche bei dieser Motorgeneration noch erhebliche Spielräume offenbaren. Durch gezielte ECU-Anpassung im mittleren Drehzahlbereich können Druckverlauf und Verbrennungszeitpunkt präzisiert werden, um die thermische Effizienz zu steigern. Eine sachkundige Mapping-Optimierung berücksichtigt dabei stets die Belastungsgrenzen des Turboladers und die Dauerfestigkeit des Antriebsstrangs, um zuverlässiges Tuning ohne Kompromisse bei der Motorlebensdauer zu gewährleisten.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Changan HUNTER-F70 mit dem 1.9D Motor 150 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 0 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Changan HUNTER-F70 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Changan HUNTER-F70 1.9D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Changan HUNTER-F70 von den Profis optimieren.
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