Von 139 PS auf 160 PS · Von 325 Nm auf 370 Nm
| Marke | Chevrolet |
| Modell | CRUZE (2012) |
| Motor | 1.6TD |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 139 PS / 325 Nm |
| Leistung optimiert | 160 PS / 370 Nm |
| Leistungsplus | +21 PS (+15%) / +45 Nm (+14%) |
Chevrolet bringt amerikanische Motorentradition nach Europa. Ob kraftvoller V8 oder effizienter Turbodiesel — Chevrolet-Motoren bieten solides Optimierungspotenzial.
Die Leistungssteigerung von 21 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel der Chevrolet Cruze (2012) arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turboaufladung, wodurch er ab Werk bereits 139 PS und 325 Nm bereitstellt. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der moderaten Auslegung der Kennfelder seitens Chevrolet begründet: Der Raildruck ist konservativ kalibriert, und die Ladedruckkurve lässt erhebliche Reserven ungenutzt. Bei der Optimierung erfolgt eine präzise Anpassung des Raildrucks, eine Neuauslegung der Turboladerregelung sowie eine feinabgestimmte Korrektur der Einspritzverlagerung. Das resultierende Leistungsplus beträgt 21 PS auf 160 PS und 45 Nm auf insgesamt 370 Nm, ohne dabei die Motorenzuverlässigkeit oder die Abgasnorm zu gefährden. Die Änderungen erfolgen rein elektronisch durch Steuergerätmodifikation – mechanische Eingriffe sind nicht erforderlich. Damit erhält die Cruze eine merklich bessere Elastizität, kürzere Akzelerationswerte und ein verbessertes Ansprechverhalten im alltäglichen Verkehr.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Chevrolet CRUZE mit dem 1.6TD Motor 160 PS statt der serienmäßigen 139 PS — eine Steigerung von 21 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Chevrolet CRUZE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Chevrolet CRUZE 1.6TD möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Chevrolet CRUZE von den Profis optimieren.
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