Von 120 PS auf 165 PS · Von 300 Nm auf 380 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | C8 (2002) |
| Motor | 2.0 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 120 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 165 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +45 PS (+38%) / +80 Nm (+27%) |
Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.
Die Leistungssteigerung von 45 PS (38%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-HDi-Dieselmotor im Citroën C8 (2002) besticht durch sein modernes Common-Rail-Einspritzsystem mit Direkteinspritzung, das selbst in dieser Baureihe bereits Effizienzmaßstäbe setzte. Mit nur 120 PS und 300 Nm ab Werk bleibt das Potenzial dieser robusten Vierzylinder-Einheit jedoch deutlich untergenutzt, da die Steuergeräte bewusst konservativ kalibriert sind. Unsere Optimierung zielt präzise auf die Raildruck-Kennfelder, die Einspritzmenge pro Hub und die Ladedruck-Charakteristik ab — drei Parameter, die bei HDi-Motoren signifikante Leistungsreserven freisetzen. Durch die Anpassung dieser kritischen Regelgrößen erreichen wir eine Steigerung auf 165 PS (+38%) und 380 Nm (+27%), wodurch der C8 merklich agiler wird, insbesondere im mittleren Drehzahlbereich. Die Motorstruktur verkraftet diese Werte problemlos, da sie ursprünglich für deutlich höhere Lasten ausgelegt wurde. Das Ergebnis ist eine harmonische Leistungsentfaltung, die Verbrauch und Zuverlässigkeit schont.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen C8 mit dem 2.0 HDI Motor 165 PS statt der serienmäßigen 120 PS — eine Steigerung von 45 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen C8 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen C8 2.0 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen C8 von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen