Von 200 PS auf 230 PS · Von 275 Nm auf 340 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | DS3 (2009) |
| Motor | 1.6 THP |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 200 PS / 275 Nm |
| Leistung optimiert | 230 PS / 340 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+15%) / +65 Nm (+24%) |
Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Turbobenziner des Citroën DS3 kombiniert Direkteinspritzung mit Turboaufladung – eine Konstellation, die ab Werk deutlich unter ihrem thermodynamischen Limit betrieben wird. Citroën kalbriert diesen Motor bewusst konservativ, um Langlebigkeit und Schadstoffnormen zu priorisieren, lässt dabei aber erhebliches Optimierungspotenzial unangenutzt. Das Tuning konzentriert sich auf eine präzise Neukalibrierung der motorischen Kennfelder: Der Ladedruck wird vom Standard auf höhere, noch sichere Werte angehoben, der Raildruck der Hochdruckeinspritzung gezielt erhöht und der Zündzeitpunkt in den unkritischen Bereichen vorverlegt. Diese Feinjustage führt zu einer Steigerung von werkseitigen 200 PS auf 230 PS sowie von 275 Nm auf 340 Nm – ein Plus von 30 PS und 65 Nm, das sich besonders in mittleren Drehzahlbereichen deutlich bemerkbar macht. Die Basis des Motors – robuste Kurbelwelle und bewährte Ventiltriebsmechanik – verkraftet diese Mehrbelastung problemlos und ermöglicht sichere Langzeitoptimierung ohne Komponentenwechsel.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen DS3 mit dem 1.6 THP Motor 230 PS statt der serienmäßigen 200 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen DS3 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen DS3 1.6 THP möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen DS3 von den Profis optimieren.
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