Von 112 PS auf 135 PS · Von 270 Nm auf 330 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | DS5 (2012) |
| Motor | 1.6 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 112 PS / 270 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 330 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+21%) / +60 Nm (+22%) |
| 0-100 km/h | 11,8 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 191 km/h |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
Professionelles Chiptuning für Citroen — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 23 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,6-Liter-Turbodiesel des Citroën DS5 arbeitet mit einem hochmodernen Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Piezo-Injektoren, das Kraftstoff mit präziser Dosierung direkt in die Brennräume transportiert. Der einstufige Turbolader sorgt bei Serienabstimmung für 112 PS und 270 Nm Drehmoment, schöpft sein volles Potenzial aber bei weitem nicht aus. Das Tuning-Potenzial liegt in der konservativen Werksabstimmung begründet: Die Raildruck-Kennfelder lassen sich signifikant erhöhen, während das Boost-Management des Turboladers durch Optimierung des Ladedrucks zusätzliche Reserve freisetzt. Eine gezielte Anpassung der Einspritzkennfelder und des Zündzeitpunktes nutzt die thermische Belastbarkeit des Motors intelligent aus. Nach fundierter Optimierung dieser Parameter steigt die Leistung auf 135 PS (+21 Prozent) bei gleichzeitig gesteigertem Drehmoment von 330 Nm (+22 Prozent). Diese Werte liegen vollständig im sicheren Betriebsbereich des robusten 1,6er-Aggregats und garantieren zugleich Zuverlässigkeit im Langzeitbetrieb.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen DS5 mit dem 1.6 HDI Motor 135 PS statt der serienmäßigen 112 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen DS5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen DS5 1.6 HDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Citroen DS5 von den Profis optimieren.
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