Von 200 PS auf 230 PS · Von 275 Nm auf 340 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | DS5 (2012) |
| Motor | 1.6 THP |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 200 PS / 275 Nm |
| Leistung optimiert | 230 PS / 340 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+15%) / +65 Nm (+24%) |
Citroën-Fahrzeuge bieten mit Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Turbobenziner des Citroën DS5 arbeitet mit Hochdruck-Direkteinspritzung und Turboaufladung – eine Kombination, die Citroën werksseitig äußerst konservativ kalibriert hat. Das Motormanagement lässt erhebliche Reserven ungenutzt, da die Boostdruckkurve des Turboladers bei niedrigen Lasten bewusst zurückgefahren wird. Durch eine präzise Optimierung der Ladedruckkennfelder kann der Luftmassenstrom gezielt erhöht werden, ohne die Abgastemperaturen kritisch ansteigen zu lassen. Parallel dazu wird der Raildruck der Hochdruckeinspritzung angepasst, um eine vollständigere Verbrennung zu erzielen. Die Zündzeitpunkt-Kennfelder erhalten ebenfalls eine feinabgestimmte Vorverlegung in den Teillastbereichen. Das Resultat dieser Maßnahmen: statt serienmäßiger 200 PS und 275 Nm leistet der optimierte Motor zuverlässig 230 PS und 340 Nm. Der Leistungszuwachs von 30 PS (+15 Prozent) bei gleichzeitiger Drehmomentssteigerung um 65 Nm (+24 Prozent) wird über alle Drehzahlbereiche gleichmäßig verteilt, ohne thermische oder mechanische Grenzen zu überschreiten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen DS5 mit dem 1.6 THP Motor 230 PS statt der serienmäßigen 200 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen DS5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen DS5 1.6 THP möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen DS5 von den Profis optimieren.
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