Von 163 PS auf 190 PS · Von 340 Nm auf 400 Nm
| Marke | DS |
| Modell | 4 (2010) |
| Motor | 2.0 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 163 PS / 340 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +27 PS (+17%) / +60 Nm (+18%) |
DS Automobiles verbindet französischen Luxus mit moderner Technik.
Die Leistungssteigerung von 27 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-HDI-Dieselmotor des DS 4 (2010) kombiniert Direkteinspritzung mit variabler Turboaufladung und zählt zu den effizienten Vierzylinder-Aggregaten der Common-Rail-Ära. Sein Tuning-Potenzial speist sich aus der konservativen Serienabstimmung des Einspritzsystems: Der Raildruck wird werksseitig bewusst gedrosselt, um Verschleiß und Emissionswerte zu minimieren – eine optimale Angriffsfläche für präzise Kennfeldoptimierungen. Durch gezielte Anpassungen der Einspritzmenge, Anhebeung des Ladedrucks im oberen Drehzahlbereich und Feintuning der Einspritzwinkel erreichen wir beim DS 4 eine Leistungssteigerung von 163 auf 190 PS sowie ein Drehmomentplus von 340 auf 400 Nm. Diese Zuwächse von +27 PS und +60 Nm entstehen ohne Beeinträchtigung der Motorhaltbarkeit, da wir innerhalb bewährter thermischer und mechanischer Grenzen arbeiten. Das Ansprechverhalten verbessert sich deutlich im mittleren Drehzahlbereich, was besonders bei Stadt- und Landstraßenfahrten merklich spürbar wird.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr DS 4 mit dem 2.0 HDI Motor 190 PS statt der serienmäßigen 163 PS — eine Steigerung von 27 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres DS 4 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren DS 4 2.0 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren DS 4 von den Profis optimieren.
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