Von 95 PS auf 120 PS · Von 200 Nm auf 250 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | PANDA (2012) |
| Motor | 1.3 MJET EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 95 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 120 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+26%) / +50 Nm (+25%) |
Fiat-Modelle profitieren besonders von einer professionellen Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (26%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,3-Liter-Multijet-Dieselmotor des Fiat Panda arbeitet mit einem hochmodernen Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Piezo-Injektoren, das präzise Einspritzsequenzen in mehreren Stufen ermöglicht und damit die Basis für gezieltes Tuning schafft. Das Potenzial des Motors liegt in der konservativen Serienabstimmung der Steuergeräte begründet, die bei 95 PS und 200 Nm bewusst niedrig kalibriert wurden. Durch die Optimierung kritischer Kennfelder – insbesondere der Einspritzmenge, des Railddrucks und der Verbrennungszeitpunkte – lassen sich die thermodynamischen Reserven des Motors vollständig aktivieren. Unsere Chiptuning-Optimierung hebt die Leistung auf 120 PS und das maximale Drehmoment auf 250 Nm an, was einem Plus von 26 Prozent Leistung und 25 Prozent Drehmoment entspricht. Diese Steigerung erfolgt innerhalb bewährter Materialgrenzen des Aggregats und unter Beibehaltung der Zuverlässigkeit, da der Motor konstruktiv für solche Leistungsniveaus ausgelegt ist.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat PANDA mit dem 1.3 MJET EU6 Motor 120 PS statt der serienmäßigen 95 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat PANDA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat PANDA 1.3 MJET EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Fiat PANDA von den Profis optimieren.
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