Von 100 PS auf 175 PS · Von 310 Nm auf 440 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | TRANSIT (2013) |
| Motor | 2.2 TDCI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 100 PS / 310 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 440 Nm |
| Leistungsplus | +75 PS (+75%) / +130 Nm (+42%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 75 PS (75%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,2-Liter-TDCI mit vier Zylindern und Common-Rail-Direkteinspritzung bietet im Ford Transit 2013 als EU5-konformer Diesel erhebliche Optimierungsmöglichkeiten, die werksseitig konservativ ausgelegt wurden. Das Drehmoment-Management des Serienfahrzeugs (310 Nm) wird durch die Turboaufladung und das sequenzielle Einspritzsystem künstlich limitiert — eine typische Restriktion bei Nutzfahrzeugen dieser Generation. Unser Chiptuning optimiert gezielt den Raildruck im Common-Rail-System sowie die Einspritzmenge pro Arbeitstakt, während die Ladedruck-Charakteristik des VTG-Turboladers angepasst wird, um Verschleißerscheinungen zu minimieren. Durch präzise Kennfeldoptimierung der Verbrennungsparameter stellen wir dem Transit 175 PS und 440 Nm zur Verfügung — ein Plus von 75 PS und 130 Nm ohne mechanische Eingriffe. Diese Steigerung erhöht nicht nur die Transporteffizienz auf Langstrecken, sondern reduziert auch die Motorbeanspruchung bei konstanten Lasten durch optimales Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TRANSIT mit dem 2.2 TDCI EU5 Motor 175 PS statt der serienmäßigen 100 PS — eine Steigerung von 75 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TRANSIT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TRANSIT 2.2 TDCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford TRANSIT von den Profis optimieren.
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