Von 100 PS auf 175 PS · Von 350 Nm auf 440 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | TRANSIT-CUSTOM (2013) |
| Motor | 2.2 TDCI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 100 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 440 Nm |
| Leistungsplus | +75 PS (+75%) / +90 Nm (+26%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 75 PS (75%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,2-Liter-TDCI Vierzylindermotor des Ford Transit Custom 2013 basiert auf Common-Rail-Direkteinspritzung mit variabler Nockenwellenschaltung und Abgasturbolader – eine bewährte Kombination, die Ford werksseitig mit lediglich 100 PS und 350 Nm auslegt. Diese konservative Abstimmung folgt EU5-Emissionsrichtlinien und lässt erhebliche Optimierungsspielräume ungenutzt. Unser spezialisiertes Chiptuning greift präzise in die Motorsteuerung ein: Wir erhöhen den Ladedruck des Turboladers gezielt um bis zu 0,4 bar, optimieren die Raildruck-Charakteristiken der Common-Rail-Einspritzung für spätere Verbrennung und passen die Zündzeitpunkte in allen Lastbereichen an. Das Drehmoment-Management wird vollständig neu kalibriert, um Spitzenwerte von 440 Nm zu ermöglichen. Das Resultat: +75 PS auf 175 PS und +90 Nm auf 440 Nm – eine Leistungssteigerung um 75 Prozent, die besonders beim beladenen Transit Custom im Alltagsbetrieb spürbar wird. Die Motorstruktur verträgt diese Werte problemlos, während die Kraftstoffeinspritzung optimal nachgelagerte Rußemissionen kontrolliert.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TRANSIT-CUSTOM mit dem 2.2 TDCI EU5 Motor 175 PS statt der serienmäßigen 100 PS — eine Steigerung von 75 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TRANSIT-CUSTOM und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TRANSIT-CUSTOM 2.2 TDCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford TRANSIT-CUSTOM von den Profis optimieren.
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