Von 125 PS auf 175 PS · Von 350 Nm auf 440 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | TRANSIT-CUSTOM (2013) |
| Motor | 2.2 TDCI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 125 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 440 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+40%) / +90 Nm (+26%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (40%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,2-Liter-TDCI Vierzylinder-Diesel des Ford Transit Custom (2013) kombiniert Common-Rail-Direkteinspritzung mit variabler Turboaufladung und bietet dadurch erhebliche Optimierungspotenziale, die Ford aus EU5-Gründen bewusst konservativ kalibriert hat. Die werksseitige Limitierung liegt besonders in den Kennfeldern für Ladedruck, Raildruck und Einspritzmenge begründet – Parameter, die bei dieser robusten TDCI-Architektur deutliche Steigerungen erlauben. Unser spezialisiertes Chiptuning hebt die Ladedruckkurve gezielt an, optimiert das Raildruck-Sollwertprogramm auf höhere Einspritzdrücke und justiert die Brennraumsteuerung neu aus. Das Ergebnis: eine Steigerung von serienmäßigen 125 PS und 350 Nm auf 175 PS und 440 Nm – eine Leistungssteigerung um 40 Prozent bei einem Drehmomentzuwachs von 90 Nm. Besonders im Nutzfahrzeug-Alltag spürbar ist die verbesserte Ansprechbarkeit bereits ab 1.500 Umdrehungen, während die konstruktiv solide Blockhausgüße des TDCI problemlos die zusätzlichen Lasten verkraftet.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TRANSIT-CUSTOM mit dem 2.2 TDCI EU5 Motor 175 PS statt der serienmäßigen 125 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TRANSIT-CUSTOM und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TRANSIT-CUSTOM 2.2 TDCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford TRANSIT-CUSTOM von den Profis optimieren.
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