Von 125 PS auf 175 PS · Von 350 Nm auf 440 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | TOURNEO-CUSTOM (2013) |
| Motor | 2.2 TDCI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 125 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 440 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+40%) / +90 Nm (+26%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (40%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,2-Liter-TDCI Turbodiesel des Ford Tourneo Custom (2013) arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung auf Basis eines robusten Vierzylinderblocks und verfügt über Turboaufladung mit Ladeluftkühler. Die EU5-Abgasnorm zwang Ford zu konservativen Werksabstimmungen, die das Motor-Potenzial deutlich unter Ausschöpfung lässt. Das Tuning-Potenzial liegt primär in der Optimierung des Ladedrucks, des Raildrucks und des Einspritzzeitpunkts – drei Parametern, die bei dieselgestützten Common-Rail-Systemen direkten Einfluss auf Leistungsentfaltung haben. Durch Anpassung dieser Kennfelder im Motorsteuergerät steigern wir die Serienleistung von 125 PS auf 175 PS (+50 PS) und erhöhen das Drehmoment von 350 Nm auf 440 Nm (+90 Nm). Diese Wertsteigerung von 40 Prozent bei der Leistung und 26 Prozent beim Drehmoment wird durch eine abgestimmte Erhöhung des Boost-Drucks und eine intelligente Anpassung der Einspritzkurve erreicht, ohne dabei Zuverlässigkeit oder Motorlebensdauer zu gefährden. Das Ergebnis ist ein spürbar dynamischerer Tourneo mit verbessertem Beschleunigungsverhalten beim alltäglichen Fah
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TOURNEO-CUSTOM mit dem 2.2 TDCI EU5 Motor 175 PS statt der serienmäßigen 125 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TOURNEO-CUSTOM und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TOURNEO-CUSTOM 2.2 TDCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford TOURNEO-CUSTOM von den Profis optimieren.
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