Chiptuning Ford TRANSIT-CUSTOM 2013 2.2 TDCI EU5 (155 PS)

+20 PS / +55 Nm

Von 155 PS auf 175 PS · Von 385 Nm auf 440 Nm

Leistungsdaten

MarkeFord
ModellTRANSIT-CUSTOM (2013)
Motor2.2 TDCI EU5
KraftstoffDiesel
Leistung Serie155 PS / 385 Nm
Leistung optimiert175 PS / 440 Nm
Leistungsplus+20 PS (+13%) / +55 Nm (+14%)

Chiptuning für Ihren Ford TRANSIT-CUSTOM

Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.

Die Leistungssteigerung von 20 PS (13%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 2.2-Liter-Motor im Ford TRANSIT-CUSTOM (2013)

Der 2,2-Liter-TDCI Vierzylinder-Diesel im Ford Transit Custom 2013 arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turboaufladung, wodurch er ab Werk 155 PS und 385 Nm bereitstellt. Dieses EU5-konforme Aggregat zeigt jedoch erhebliches Optimierungspotenzial, da Ford die Motorabstimmung bewusst konservativ ausgelegt hat, um Verschleiß zu minimieren und Emissionsvorgaben sicher einzuhalten. Unsere Chiptuning-Optimierung zielt präzise auf die Raildruck- und Ladedruckkennfelder ab, während wir die Einspritzmengen in den mittleren und oberen Drehzahlbereichen strategisch erhöhen. Dadurch erreichen wir zuverlässig 175 PS und 440 Nm – ein Plus von 20 PS und 55 Nm – ohne die Haltbarkeit des Triebwerks zu gefährden. Die feinstoffliche Abstimmung des Zündzeitpunkts sorgt dafür, dass der Verbrennungsprozess optimal läuft und die Kraftentfaltung linear über das gesamte Drehzahlband verteilt wird. Speziell für Nutzfahrzeuge wie den Transit Custom resultiert dieses Leistungsplus in deutlich verbesserter Zugkraft und reduzierten Schaltzyklen unter Last.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Ford TRANSIT-CUSTOM Chiptuning

Wie viel PS hat der Ford TRANSIT-CUSTOM nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TRANSIT-CUSTOM mit dem 2.2 TDCI EU5 Motor 175 PS statt der serienmäßigen 155 PS — eine Steigerung von 20 PS.

Schadet Chiptuning dem Ford TRANSIT-CUSTOM Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TRANSIT-CUSTOM und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TRANSIT-CUSTOM 2.2 TDCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

Jetzt Chiptuning anfragen!

Lassen Sie Ihren Ford TRANSIT-CUSTOM von den Profis optimieren.

Unverbindlich anfragen