Chiptuning Ford TOURNEO-CUSTOM 2013 2.2 TDCI EU5 (155 PS)

+20 PS / +55 Nm

Von 155 PS auf 175 PS · Von 385 Nm auf 440 Nm

Leistungsdaten

MarkeFord
ModellTOURNEO-CUSTOM (2013)
Motor2.2 TDCI EU5
KraftstoffDiesel
Leistung Serie155 PS / 385 Nm
Leistung optimiert175 PS / 440 Nm
Leistungsplus+20 PS (+13%) / +55 Nm (+14%)

Chiptuning für Ihren Ford TOURNEO-CUSTOM

Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.

Die Leistungssteigerung von 20 PS (13%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 2.2-Liter-Motor im Ford TOURNEO-CUSTOM (2013)

Der 2,2-Liter-TDCI Dieselmotor des Ford Tourneo Custom 2013 basiert auf einer bewährten Common-Rail-Architektur mit vier Zylindern und Turboaufladung, die speziell für EU5-Compliance konzipiert wurde. Genau diese restriktive Kalibrierung durch Ford bietet erhebliches Optimierungspotenzial: Der Hersteller hat Ladedruck, Raildruck und Einspritzzeitpunkt bewusst konservativ ausgelegt, um Emissionsstandards problemlos einzuhalten und die Motorlebensdauer zu maximieren. Unser Chiptuning adressiert diese künstlichen Limitierungen durch präzise Kennfeldanpassungen im Motorsteuergerät, wobei insbesondere der Ladedruckaufbau erhöht, der Common-Rail-Druck optimiert und die Verbrennungsphasen neu kalibriert werden. Das Ergebnis: eine Steigerung von serienmäßigen 155 PS auf 175 PS (+20 PS) und ein Drehmomentplus von 55 Nm auf insgesamt 440 Nm – eine +14%-Steigerung, die den Tourneo im Alltag spürbar agiler und belastbarer macht, ohne die mechanische Integrität zu gefährden.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Ford TOURNEO-CUSTOM Chiptuning

Wie viel PS hat der Ford TOURNEO-CUSTOM nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TOURNEO-CUSTOM mit dem 2.2 TDCI EU5 Motor 175 PS statt der serienmäßigen 155 PS — eine Steigerung von 20 PS.

Schadet Chiptuning dem Ford TOURNEO-CUSTOM Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TOURNEO-CUSTOM und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TOURNEO-CUSTOM 2.2 TDCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

Jetzt Chiptuning anfragen!

Lassen Sie Ihren Ford TOURNEO-CUSTOM von den Profis optimieren.

Unverbindlich anfragen