Chiptuning Ford TRANSIT-CONNECT 2016 1.5 TDCI EU5 (120 PS)

+20 PS / +60 Nm

Von 120 PS auf 140 PS · Von 270 Nm auf 330 Nm

Leistungsdaten

MarkeFord
ModellTRANSIT-CONNECT (2016)
Motor1.5 TDCI EU5
KraftstoffDiesel
Leistung Serie120 PS / 270 Nm
Leistung optimiert140 PS / 330 Nm
Leistungsplus+20 PS (+17%) / +60 Nm (+22%)

Chiptuning für Ihren Ford TRANSIT-CONNECT

Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.

Die Leistungssteigerung von 20 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 1.5-Liter-Motor im Ford TRANSIT-CONNECT (2016)

Der 1,5-Liter-TDCI-Dieselmotor des Ford Transit Connect arbeitet mit einem Bosch-Common-Rail-Direkteinspritzsystem und Abgasturbolader, um die EU5-Abgasnorm einzuhalten. Trotz dieser modernen Technik verlässt das Aggregat das Werk bewusst konservativ abgestimmt – der Turbolader wird bei niedrigen Drehzahlen nicht vollständig ausgeschöpft, und das Raildruck-Kennfeld ist für Emissionszertifizierung optimiert, nicht für Performanz. Hier setzt unser Chiptuning an: Durch präzise Anpassung des Ladedrucks, Erhöhung des maximalen Raildrucks und Optimierung der Einspritzmenge pro Arbeitstakt holen wir das verschlafene Potenzial aus dem Diesel heraus. Die Zündverlauf-Kennfelder werden dabei kalibriert, um die zusätzliche Kraftstoffmenge sauber zu verbrennen. Das Resultat: +20 PS auf 140 Gesamtleistung und +60 Nm auf 330 Nm Drehmoment – eine 22-prozentige Steigerung des Drehmomentes, die sich bereits ab 1.500 Umdrehungen merklich bemerkbar macht. Die Motorlebensdauer bleibt dabei erhalten, da wir innerhalb der thermischen und mechanischen Belastungsgrenzen arbeiten.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Ford TRANSIT-CONNECT Chiptuning

Wie viel PS hat der Ford TRANSIT-CONNECT nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TRANSIT-CONNECT mit dem 1.5 TDCI EU5 Motor 140 PS statt der serienmäßigen 120 PS — eine Steigerung von 20 PS.

Schadet Chiptuning dem Ford TRANSIT-CONNECT Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TRANSIT-CONNECT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TRANSIT-CONNECT 1.5 TDCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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