Chiptuning Ford TRANSIT-CONNECT 2016 1.5 TDCI EU6 (120 PS)

+35 PS / +60 Nm

Von 120 PS auf 155 PS · Von 300 Nm auf 360 Nm

Leistungsdaten

MarkeFord
ModellTRANSIT-CONNECT (2016)
Motor1.5 TDCI EU6
KraftstoffDiesel
Leistung Serie120 PS / 300 Nm
Leistung optimiert155 PS / 360 Nm
Leistungsplus+35 PS (+29%) / +60 Nm (+20%)

Chiptuning für Ihren Ford TRANSIT-CONNECT

Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.

Die Leistungssteigerung von 35 PS (29%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 1.5-Liter-Motor im Ford TRANSIT-CONNECT (2016)

Der 1,5-Liter-TDCI mit vier Zylindern und Common-Rail-Direkteinspritzung verkörpert Fords modernes EU6-Diesel-Konzept für den Transit Connect, das bewusst konservativ kalibriert wurde. Das Potenzial liegt in der Neuprogrammierung der Einspritzmenge und des Einspritzdrucks: Der Raildruck wird von Werk aus deutlich unter dem technischen Maximum bewirtschaftet, während die Verbrennungskennfelder erhebliche Reserven aufweisen. Durch gezielte Optimierung der Einspritzzeiten und der Ladedruckkurve des Turboladers sowie Anpassung des Abgasrückführungsventils lässt sich die Leistung von serienmäßig 120 PS auf 155 PS (+35 PS) steigern, das Drehmoment wächst parallel von 300 auf 360 Nm (+60 Nm). Diese Werte bleiben dabei vollständig innerhalb der thermischen und mechanischen Belastbarkeitsgrenzen des EU6-Motors und wahren die Haltbarkeit des Antriebsstrangs – eine Besonderheit dieser Motorenfamilie ist ihre überaus robuste Konstruktion, die substanzielles Tuning-Potenzial toleriert.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Ford TRANSIT-CONNECT Chiptuning

Wie viel PS hat der Ford TRANSIT-CONNECT nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TRANSIT-CONNECT mit dem 1.5 TDCI EU6 Motor 155 PS statt der serienmäßigen 120 PS — eine Steigerung von 35 PS.

Schadet Chiptuning dem Ford TRANSIT-CONNECT Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TRANSIT-CONNECT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TRANSIT-CONNECT 1.5 TDCI EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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