Von 450 PS auf 450 PS · Von 691 Nm auf 691 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | F150 (2017) |
| Motor | 3.5L V6 ECOBOOST |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 450 PS / 691 Nm |
| Leistung optimiert | 450 PS / 691 Nm |
| Leistungsplus | +0 PS (+0%) / +0 Nm (+0%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 0 PS (0%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,5-Liter-V6-EcoBoost der Ford F150 (2017) nutzt eine intelligente Kombination aus Direkteinspritzung und Twin-Turbo-Aufladung, um seine serienmäßigen 450 PS und 691 Nm Drehmoment bereitzustellen. Dieses Aggregat zeigt erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Abstimmung bewusst konservativ kalibriert ist, um Langlebigkeit und Garantieanspruch zu sichern. Durch gezielte Anpassung der Turbolader-Druckkurven lässt sich der Ladedruck in den mittleren Drehzahlbereichen deutlich effizienter nutzen. Gleichzeitig bieten die Raildruck-Kennfelder der Direkteinspritzung Spielraum für eine optimierte Gemischaufbereitung, was eine bessere Verbrennung und höhere Kraftentfaltung ermöglicht. Der Zündzeitpunkt-Kennwert kann besonders im unteren Lastbereich temperaturabhängig angepasst werden, um maximale Effizienz ohne Klopfgrenze zu erzielen. Auch die Lambda-Regelung in Teillast-Szenarien profitiert von einer spezifischen Neuabstimmung. Bei dieser F150 liegt das reale Potenzial in der konsistenten Druckaufbau-Charakteristik und besseren Ansprechverhalten des Turbosystems.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford F150 mit dem 3.5L V6 ECOBOOST Motor 450 PS statt der serienmäßigen 450 PS — eine Steigerung von 0 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford F150 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford F150 3.5L V6 ECOBOOST möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford F150 von den Profis optimieren.
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