Von 150 PS auf 210 PS · Von 370 Nm auf 440 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | GALAXY (MKIII - 2015) |
| Motor | 2.0 TDCI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 370 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 440 Nm |
| Leistungsplus | +60 PS (+40%) / +70 Nm (+19%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 60 PS (40%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Common-Rail-Turbodiesel des Ford Galaxy MK III nutzt eine hochpräzise Piezo-Doppeleinspritzung und arbeitet mit variabler Turboaufladung, um die EU6-Abgasnorm zu erfüllen. Werksseitig regelt Ford die Motorsteuerung jedoch bewusst konservativ aus, um Emissionsgrenzwerte zu garantieren und Verschleiß zu minimieren – dies hinterlässt erhebliche Optimierungsspielräume im Steuergerät. Unsere Kennfeldoptimierung greift präzise in die Raildruck-Charakteristiken, die Ladedruckkurve des Turboladers und die Einspritzmenge-Dosierung ein, während der Zündwinkel für maximale Kraftentfaltung neu kalibriert wird. Das Ergebnis: Der serienmäßig 150 PS und 370 Nm starke Vierzylinder steigt auf authentische 210 PS und 440 Nm, was einem Plus von +60 PS (40%) und +70 Nm (19%) entspricht. Die erweiterten Parameter ermöglichen nicht nur schnellere Beschleunigung und Elastizität, sondern optimieren auch den Verbrauch bei konstanter Lastverteilung – der Galaxy-Diesel erfährt damit eine vollständig neue Dynamik ohne Zuverlässigkeitseinbußen.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford GALAXY mit dem 2.0 TDCI EU6 Motor 210 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 60 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford GALAXY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford GALAXY 2.0 TDCI EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford GALAXY von den Profis optimieren.
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