Von 210 PS auf 230 PS · Von 450 Nm auf 500 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | GALAXY (MKIII - 2015) |
| Motor | 2.0 TDCI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 210 PS / 450 Nm |
| Leistung optimiert | 230 PS / 500 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+10%) / +50 Nm (+11%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (10%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Common-Rail-Turbodiesel des Ford Galaxy (Mk III) mit EU6-Abgasnorm nutzt ein hochpräzises Mehrfacheinspritzsystem und eine variable Turboaufladung, die serienmäßig stark konservativ kalibriert ist. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Kennfeldabstimmung bewusst Reserven in Raildruck, Ladedruck und Einspritzmenge vorsieht. Durch eine präzise Neukalibrierung dieser drei Kernparameter lässt sich die Leistung von 210 PS auf 230 PS steigern, während das Drehmoment von 450 Nm auf 500 Nm anwächst. Die Raildruck-Erhöhung verbessert die Gemischaufbereitung, die Ladedruck-Optimierung maximiert die Turbo-Effizienz im mittleren und oberen Drehzahlbereich, und die verfeinerte Einspritzzeitpunkt-Korrektur nutzt das thermische Potenzial des Motors vollständig. Diese Steigerungen von +20 PS und +50 Nm erfolgen innerhalb der mechanischen Belastungsgrenzen und unter Beibehaltung der Emissionskonformität, was den Galaxy zu einem deutlich agilerem Familienvan macht.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford GALAXY mit dem 2.0 TDCI EU6 Motor 230 PS statt der serienmäßigen 210 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford GALAXY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford GALAXY 2.0 TDCI EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford GALAXY von den Profis optimieren.
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