Von 163 PS auf 185 PS · Von 340 Nm auf 420 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | MONDEO (MKIV - 2010) |
| Motor | 2.0 TDCI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 163 PS / 340 Nm |
| Leistung optimiert | 185 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +22 PS (+13%) / +80 Nm (+24%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 22 PS (13%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-TDCI-Dieselmotor des Ford Mondeo MK IV kombiniert Common-Rail-Direkteinspritzung mit variabler Turboaufladung und stellt serienmäßig 163 PS bei 340 Nm bereit. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da der Raildruck und die Einspritzmenge vom Hersteller konservativ dimensioniert wurden, um Emissionsstandards einzuhalten. Beim Chiptuning werden gezielt die Einspritzkennfelder angepasst, der Ladedruckaufbau erhöht und die Regelungsparameter des Turboladers optimiert. Gleichzeitig werden Abgasrückführungsraten reduziert und die Brennraumausleuchtung verfeinert. Das Resultat: 185 PS (+22 PS) und 420 Nm (+80 Nm) Drehmoment, was einer Steigerung von 13 Prozent bei der Leistung und beachtlichen 24 Prozent beim Drehmoment entspricht. Diese Zuwächse ermöglichen spürbar bessere Elastizität im mittleren Drehzahlbereich und reduzierten Schubumschaltungen, während der Motor auf Basis des werksseitig dimensionierten Turboladers arbeitet.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford MONDEO mit dem 2.0 TDCI EU5 Motor 185 PS statt der serienmäßigen 163 PS — eine Steigerung von 22 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford MONDEO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford MONDEO 2.0 TDCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford MONDEO von den Profis optimieren.
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