Von 140 PS auf 155 PS · Von 180 Nm auf 260 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | FIESTA (MKVII - 2013) |
| Motor | 1.0 T ECOBOOST |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 140 PS / 180 Nm |
| Leistung optimiert | 155 PS / 260 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+11%) / +80 Nm (+44%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (11%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner EcoBoost in der Ford Fiesta der siebten Generation verfolgt das moderne Downsizing-Konzept konsequent: Direkteinspritzung und variable Ventilsteuerung ermöglichen es, maximale Effizienz aus minimalem Hubraum zu generieren. Genau hier liegt das Optimierungspotenzial verborgen, denn Ford kalkuliert die Serienabstimmung bewusst konservativ aus. Unser Chiptuning zielt auf die Kennfeldoptimierung des Ladedrucks, des Railvorgangs und des Zündzeitpunkts ab – drei Parameter, bei denen die Werkstuning erhebliche Reserven lässt. Durch präzise Anpassung dieser Faktoren steigt die Fiesta von 140 PS auf solide 155 PS, während das Drehmoment von 180 Nm auf beeindruckende 260 Nm anwächst. Diese +80 Nm Zugewinn von 44 Prozent transformiert den Kleinen merklich im Alltagsbetrieb – der Dreizylinder gewinnt Durchzugskraft, die ihn deutlich spritziger macht, ohne dabei die thermischen und mechanischen Grenzen des Motors zu überschreiten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford FIESTA mit dem 1.0 T ECOBOOST Motor 155 PS statt der serienmäßigen 140 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford FIESTA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford FIESTA 1.0 T ECOBOOST möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford FIESTA von den Profis optimieren.
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