Chiptuning Ford FIESTA MKVII - 2013 1.5 TDCI EU5 (95 PS)

+20 PS / +80 Nm

Von 95 PS auf 115 PS · Von 215 Nm auf 295 Nm

Leistungsdaten

MarkeFord
ModellFIESTA (MKVII - 2013)
Motor1.5 TDCI EU5
KraftstoffDiesel
Leistung Serie95 PS / 215 Nm
Leistung optimiert115 PS / 295 Nm
Leistungsplus+20 PS (+21%) / +80 Nm (+37%)

Chiptuning für Ihren Ford FIESTA

Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.

Die Leistungssteigerung von 20 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 1.5-Liter-Motor im Ford FIESTA (MKVII - 2013)

Der 1,5-Liter-TDCI mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turbolader wurde von Bosch ursprünglich konservativ kalibriert, um die EU5-Emissionsgrenzwerte einzuhalten. Dies führt dazu, dass der Serienzustand mit 95 PS und 215 Nm bewusst gedrosselt ist. Unser Chiptuning optimiert die fahrzeugspezifischen Kennfelder des Einspritzsystems, erhöht den Ladedruck des Turboladers und optimiert die Einspritzmenge pro Zyklus auf den Grenzen moderner Abgasreinigungstechnik. Dabei erhöhen wir den Raildruck der Common-Rail-Anlage und präzisieren die Zündzeitpunkt-Charakteristiken für eine gesteigerte Verbrennungseffizienz. Das Resultat: Ihr Ford Fiesta MK VII liefert 115 PS (+21 Prozent) und beeindruckende 295 Nm (+37 Prozent) Drehmoment. Diese Steigerung transformiert das Fahrerlebnis deutlich — besonders beim Durchzugverhalten und beim Überholen auf der Autobahn. Die Motorkomponenten bleiben unverändert und vollständig reversibel, während wir maximale Effizienzgewinne ohne Zuverlässuitseinbußen realisieren.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Ford FIESTA Chiptuning

Wie viel PS hat der Ford FIESTA nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford FIESTA mit dem 1.5 TDCI EU5 Motor 115 PS statt der serienmäßigen 95 PS — eine Steigerung von 20 PS.

Schadet Chiptuning dem Ford FIESTA Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford FIESTA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford FIESTA 1.5 TDCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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