Von 140 PS auf 155 PS · Von 180 Nm auf 260 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | FIESTA (MKVIII - 2017) |
| Motor | 1.0 T ECOBOOST |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 140 PS / 180 Nm |
| Leistung optimiert | 155 PS / 260 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+11%) / +80 Nm (+44%) |
Ford-Motoren bieten enormes Tuning-Potenzial, das wir durch Kennfeldoptimierung freisetzen.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (11%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,0-Liter-Dreizylinder-EcoBoost der Ford Fiesta (MKVIII) basiert auf dem Downsizing-Konzept und kombiniert Turboaufladung mit direkter Benzineinspritzung sowie variabler Ventilsteuerung – eine Konstellation, die werksseitig konservativ kalibriert ist. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der Unterschöpfung des Turboladers und der restriktiven Kennfeldabstimmung begründet: Der Ladedruck wird werkseitig auf 1,4 bar begrenzt, während das System deutlich höhere Werte verträgt. Unsere Optimierung zielt auf die präzise Anpassung des Ladedruckkennfelds (bis 1,7 bar), die Erhöhung des Schienen-Einspritzdrucks und die Optimierung des Zündzeitpunkts im Volllastbereich. Dadurch steigert sich die Leistung von 140 PS auf 155 PS (+11%) bei gleichzeitiger Drehmomentverbesserung von 180 auf 260 Nm (+44%) – eine Steigerung, die das Fahrerlebnis in dieser Fahrzeugklasse spürbar transformiert und die Kraftentfaltung im mittleren Drehzahlbereich erheblich erweitert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford FIESTA mit dem 1.0 T ECOBOOST Motor 155 PS statt der serienmäßigen 140 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford FIESTA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford FIESTA 1.0 T ECOBOOST möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford FIESTA von den Profis optimieren.
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