Von 160 PS auf 190 PS · Von 260 Nm auf 320 Nm
| Marke | Jaguar |
| Modell | E-PACE (2021) |
| Motor | 1.5 P160 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 160 PS / 260 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+19%) / +60 Nm (+23%) |
| Getriebe | oder |
Jaguar verbindet britische Eleganz mit sportlicher Leistung. Die modernen Ingenium-Motoren sowie die legendären V6- und V8-Kompressoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (19%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,5-Liter-Turbobenziner des Jaguar E-PACE basiert auf einer effizienten Drei-Zylinder-Architektur mit Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung, wobei der werksseitige Turbolader bewusst konservativ ausgelegt ist. Dieses Konstruktionsprinzip ermöglicht erhebliches Optimierungspotenzial, da die Motorsteuerung Ladedruckaufbau, Raildruck und Zündzeitpunkt standardmäßig zu restriktiv kalibriert hat. Unsere Chiptuning-Strategie zielt auf die Erhöhung des Turboaufladesystems durch Überarbeitung der Lastpfade und Abgasrückführungsregelungn ab, kombiniert mit einer präzisen Anpassung der Einspritzmenge und der Zündwinkelkurven im oberen Drehzahlbereich. Dabei nutzen wir die bereits vorhandenen Sicherheitsreserven des Common-Rail-Injektionssystems vollständig aus. Die Ergebnisse sprechen für sich: Von den serienmäßigen 160 PS und 260 Nm katapultieren wir den E-PACE auf 190 PS und 320 Nm – ein Plus von 30 PS und 60 Nm, das sich unmittelbar in deutlich verbesserter Elastizität und Beschleunigung manifestiert, ohne die Langzeitrobustheit zu beeinträchtigen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jaguar E-PACE mit dem 1.5 P160 Motor 190 PS statt der serienmäßigen 160 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jaguar E-PACE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jaguar E-PACE 1.5 P160 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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