Von 666 PS auf 700 PS · Von 850 Nm auf 1000 Nm
| Marke | Lamborghini |
| Modell | URUS (2019) |
| Motor | 4.0 TFSI (PERF) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 666 PS / 850 Nm |
| Leistung optimiert | 700 PS / 1000 Nm |
| Leistungsplus | +34 PS (+5%) / +150 Nm (+18%) |
Lamborghini steht für kompromisslose Supersportwagen. Die hochdrehenden V10- und V12-Motoren lassen sich durch Kennfeldoptimierung noch eindrucksvoller machen.
Die Optimierung um 34 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,0-Liter-TFSI-PERF mit Direkteinspritzung und Biturbo-Aufladung im Lamborghini URUS verkörpert eine Hochleistungsarchitektur, deren Serienabstimmung bewusst konservativ kalibriert wurde. Das Potenzial liegt in der Optimierung der Ladedruckkurve über das gesamte Drehzahlband, der Raildruck-Parameter für präzisere Einspritzmengen sowie der Zündzeitpunkt-Kennfelder im oberen Lastbereich. Durch die Freigabe von Reserven in der Laderegelung und die Anpassung der Brennraumregelung erreicht die Optimierung eine Steigerung von 666 auf 700 PS und das Drehmoment von 850 auf 1000 Nm – eine Zunahme von 34 PS und 150 Nm, die die Turbolader-Effizienz vollständig ausschöpft. Diese +18 Prozent beim Moment treffen bereits bei mittleren Drehzahlen an und unterstreichen die Elastizität des Motors. Die Kraftstoffversorgung und das thermische Management wurden bereits beim PERF-Tuning vorgesehen, weshalb die Toleranzketten für eine moderatere Steigerung ausgelegt sind – eine Grenze, die unsere Software respektiert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Lamborghini URUS mit dem 4.0 TFSI (PERF) Motor 700 PS statt der serienmäßigen 666 PS — eine Steigerung von 34 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Lamborghini URUS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Lamborghini URUS 4.0 TFSI (PERF) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Lamborghini URUS von den Profis optimieren.
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