Von 185 PS auf 210 PS · Von 400 Nm auf 460 Nm
| Marke | Mazda |
| Modell | MAZDA-6 (2008) |
| Motor | 2.2 MZR-CD |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 185 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 460 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+14%) / +60 Nm (+15%) |
Mazda-Motoren sind technisch ausgereift und profitieren von einer feinen Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (14%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,2-Liter Common-Rail-Dieselmotor MZR-CD der Mazda 6 (2008) basiert auf einem bewährten Vierzylinderaggregat mit sequenzieller Direkteinspritzung und gehört zu jenen Langstreckenlastern, die Mazda für den europäischen Markt spezifiziert hat. Das Optimierungspotenzial dieses Motors liegt in der konservativen Serienabstimmung des Einspritzsystems begründet: Der werksseitig auf 400 Nm limitierte Raildruck und die restriktive Ladedruck-Charakteristik lassen erhebliche Reserven ungenutzt. Durch präzises Remapping der Einspritzmenge, Anpassung des Raildruckverlaufs sowie Optimierung der Zündzeitpunkte in allen Lastbereichen steigert sich die Leistung von 185 PS auf 210 PS (+25 PS) und das Drehmoment von 400 Nm auf 460 Nm (+60 Nm). Diese Zuwächse entstehen ohne Modifikation mechanischer Komponenten und nutzen die thermische Belastbarkeit des Motors vollständig aus. Das resultierende zusätzliche Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich verbessert das Ansprechverhalten und die Zugkraft im alltäglichen Fahrbetrieb spürbar.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mazda MAZDA-6 mit dem 2.2 MZR-CD Motor 210 PS statt der serienmäßigen 185 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mazda MAZDA-6 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mazda MAZDA-6 2.2 MZR-CD möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mazda MAZDA-6 von den Profis optimieren.
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