Von 175 PS auf 210 PS · Von 420 Nm auf 460 Nm
| Marke | Mazda |
| Modell | CX-5 (2012) |
| Motor | 2.2 SKYACTIV-D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 175 PS / 420 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 460 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+20%) / +40 Nm (+10%) |
Mazda-Motoren sind technisch ausgereift und profitieren von einer feinen Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Im Mazda CX-5 (2012) arbeitet der Mazda SH-VPTS (SkyActiv-D 2.2) — ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 2.191 ccm Hubraum und Aluminium-Kurbelgehäuse. Die Gemischaufbereitung übernimmt ein Common-Rail-Direkteinspritzung (Denso-System)-System mit Denso Multi-Hole-Piezo-Injektoren und einem maximalen Raildruck von 2.000 bar über eine Denso HP4 Hochdruckpumpe. Die Aufladung erfolgt über einen Zweistufige Turboaufladung mit kleinem und großem Turbolader.
Unsere Kennfeldoptimierung konzentriert sich auf: Einspritzmenge und Timing (Anpassung unter Berücksichtigung der HCCI-Strategie), Ladedruck-Regelung Primär-Turbo (Optimierung des kleinen Turboladers), sowie das Ladedruck-Regelung Sekundär-Turbo (Anhebung des großen Turboladers für Spitzenleistung).
Die niedrige Verdichtung macht den SkyActiv-D besonders tuningfreundlich: höhere Ladedrücke ohne mechanische Belastungsspitzen. Die Abgasnachbehandlung und alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mazda CX-5 mit dem 2.2 SKYACTIV-D Motor 210 PS statt der serienmäßigen 175 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mazda CX-5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mazda CX-5 von den Profis optimieren.
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