Von 401 PS auf 444 PS · Von 520 Nm auf 600 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | E (W213 - 2016) |
| Motor | 43 AMG (3.0T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 401 PS / 520 Nm |
| Leistung optimiert | 444 PS / 600 Nm |
| Leistungsplus | +43 PS (+11%) / +80 Nm (+15%) |
Professionelles Chiptuning für Mercedes — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 43 PS (11%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der biturbo-geladene Reihensechszylinder mit 2.996 ccm Hubraum und sequenzieller Direkteinspritzung der Mercedes-AMG E 43 bietet trotz seiner werksseitigen 401 PS und 520 Nm erhebliches Optimierungspotenzial, da die Twin-Scroll-Turbolader und die Hochdruckeinspritzung vom Hause AMG bewusst konservativ abgestimmt wurden. Durch präzise Anpassung der Ladedruckkurve beider Turbolader, gezielte Erhöhung des Raildrucks in der Direkteinspritzanlage sowie intelligente Verschiebung der Zündzeitpunkte in den optimalen Verbrennungsbereich wird das volle Potenzial des Sechszylinders erschlossen. Die Optimierung nutzt zudem die Speicherkapazität der Motorsteuerung, um alternative Kennfeldvarianten mit erhöhter Gemischbildung freizuschalten. Das Resultat: 444 PS (+43 PS, +11%) und 600 Nm (+80 Nm, +15%), wobei die zusätzlichen Drehmomente bereits im unteren Drehzahlbereich ab 2.200 U/min anstehen und eine deutlich aggressivere Beschleunigungskurve ermöglichen, ohne die Langzeitrobustheit des Motors zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes E mit dem 43 AMG (3.0T) Motor 444 PS statt der serienmäßigen 401 PS — eine Steigerung von 43 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes E und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes E 43 AMG (3.0T) möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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