Von 390 PS auf 420 PS · Von 520 Nm auf 620 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | GLC (X205 - 2015) |
| Motor | 43 AMG (3.0T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 390 PS / 520 Nm |
| Leistung optimiert | 420 PS / 620 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+8%) / +100 Nm (+19%) |
Professionelles Chiptuning für Mercedes — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (8%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der M176-basierte 3,0-Liter-Biturbo-Reihensechszylinder der Mercedes-AMG GLC 43 nutzt sequenzielle Direkteinspritzung und zwei gegenläufig angeordnete Turbolader, um ab Werk 390 PS bei 6.100 U/min bereitzustellen. Trotz dieser soliden Grundleistung arbeitet das Motormanagement noch mit erheblichen Sicherheitsmargen, insbesondere bei den Turboladerdrehzahlen und dem Ladedruckaufbau über alle Lastbereiche hinweg. Unsere Optimierung greift gezielt in die ECU-Kennfelder für Ladedruck, Raildruck der Benzin-Direkteinspritzung und den Zündzeitpunkt ein, um die Ladefähigkeit beider Turbos zu maximieren und den Verbrennungsprozess effizienter zu gestalten. Dadurch steigt die verfügbare Leistung auf 420 PS und das Drehmoment springt von serienmäßig 520 Nm auf 620 Nm – ein Plus von 30 PS und 100 Nm, das sich besonders im mittleren Drehzahlbereich deutlich spürbar macht. Die Stabilitätsmarge bleibt dabei intakt, da wir uns innerhalb der thermischen und mechanischen Grenzen dieses bewährten Twin-Turbo-Aggregats bewegen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes GLC mit dem 43 AMG (3.0T) Motor 420 PS statt der serienmäßigen 390 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes GLC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes GLC 43 AMG (3.0T) möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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