Von 136 PS auf 175 PS · Von 220 Nm auf 260 Nm
| Marke | Mini |
| Modell | CLUBMAN (F54 - 2015) |
| Motor | 1.5T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 136 PS / 220 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 260 Nm |
| Leistungsplus | +39 PS (+29%) / +40 Nm (+18%) |
Professionelles Chiptuning für Mini — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 39 PS (29%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,5-Liter-Turbobenziner des Mini Clubman F54 arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und einem einstufigen Turbolader, der serienmäßig deutlich konservativ ausgelegt ist. Dieses Aggresivitätspotenzial ergibt sich aus der werksseitigen Drosselung des Ladedrucks und einem restriktiven Zündzeitpunkt-Kennfeld, das primär auf Kraftstoffeffizienz und Emissionskonformität ausgerichtet ist. Beim Chiptuning werden die Ladedruckkurven angehoben, der Raildruck optimiert und der Zündzeitpunkt in den höherlastigen Betriebsbereichen vorgestellt – eine Kombination, die das Triebwerk aus den serienmäßigen 136 PS und 220 Nm auf 175 PS und 260 Nm treibt. Das entspricht einem Plus von 39 PS respektive 40 Nm, wobei der Leistungszuwachs von 29 Prozent die Reserve des Turboaggregats nutzt, ohne die Belastungsgrenzen des Ottomotors zu überschreiten. Die optimierte Gemischaufbereitung in den Hochlastzonen ermöglicht eine messbar straffere Drehmomententfaltung ab 2.000 U/min, während die geregelten Eingriffe die Dauerhaltbarkeit des Motors und der Abgasreinigung sichern.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mini CLUBMAN mit dem 1.5T Motor 175 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 39 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mini CLUBMAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mini CLUBMAN 1.5T möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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