Von 115 PS auf 130 PS · Von 160 Nm auf 175 Nm
| Marke | Mini |
| Modell | COUNTRYMAN (R60 - 2009) |
| Motor | 1.6 DFI 16V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 115 PS / 160 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 175 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+13%) / +15 Nm (+9%) |
Professionelles Chiptuning für Mini — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (13%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-DFI-Saugmotor des Mini Countryman R60 nutzt direkter Benzineinspritzung für eine präzise Gemischaufbereitung und arbeitet völlig aufladefrei – eine Konstellation, die BMW/Mini bewusst konservativ vom Werk abstimmt. Dieses Potenzial liegt nicht in aggressiven Drucksteigererungen, sondern in der intelligenten Neuoptimierung der Einspritzmenge, des Zündzeitpunktes und der Gemischbildung über die komplette Last- und Drehzahlkennfeldebene. Beim R60-Countryman mit seinen serienmäßigen 115 PS und 160 Nm zeigt sich besonders im mittleren Drehzahlbereich (2.000–5.000 U/min) die größte Verschöpfungsreserve: Durch die Anpassung der Raildruck-Charakteristik, die gezielte Optimierung der Zünd- und Einspritztiming-Maps sowie die Abmagerung in überreichen Ladungsbereichen realisieren wir +15 PS auf 130 PS sowie eine Drehmomentsteigerung von 160 auf 175 Nm. Der magere, direkt eingespritzten Vierzylinder antwortet unmittelbar auf diese feintönigen Parametervariationen – es entsteht eine spürbar durchzugsfreudigere Charakteristik ohne Kompromisse bei Laufkultur oder Lebensdauer.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mini COUNTRYMAN mit dem 1.6 DFI 16V Motor 130 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mini COUNTRYMAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mini COUNTRYMAN 1.6 DFI 16V möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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