Von 122 PS auf 130 PS · Von 160 Nm auf 175 Nm
| Marke | Mini |
| Modell | PACEMAN (R61 - 2013) |
| Motor | 1.6 DFI 16V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 122 PS / 160 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 175 Nm |
| Leistungsplus | +8 PS (+7%) / +15 Nm (+9%) |
Professionelles Chiptuning für Mini — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 8 PS (7%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Saugmotor mit Direkteinspritzung im Mini Paceman R61 arbeitet mit einer bewusst konservativen Werksabstimmung, die dem Dreizylinder erhebliche Reserve lässt. Die DFI-Technologie ermöglicht eine präzise Gemischaufbereitung, wobei der Raildruck und die Einspritzzeitpunkte der Primärventile gezielt optimiert werden können, um die Verbrennungseffizienz zu steigern. Durch eine differenzierte Anpassung der Zündzeitkennfelder lässt sich der Zündwinkel in den mittleren und oberen Lastbereichen vorverlegen, ohne die Klopfgrenze zu gefährden. Unsere Optimierung für den Paceman erhöht die Leistung von 122 PS auf 130 PS sowie das maximale Drehmoment von 160 Nm auf 175 Nm. Die Effizienzgewinne entstehen durch eine verbesserte Gemischzusammensetzung und optimale Verbrennungsablauf-Steuerung, wodurch sowohl die Elastizität als auch die Ansprechbarkeit des Motors spürbar zunehmen. Die werksseitige Sicherheitsmarge ermöglicht diese Steigerung ohne Beeinträchtigung der Langzeitstabilität.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mini PACEMAN mit dem 1.6 DFI 16V Motor 130 PS statt der serienmäßigen 122 PS — eine Steigerung von 8 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mini PACEMAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mini PACEMAN 1.6 DFI 16V möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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