Von 420 PS auf 445 PS · Von 524 Nm auf 554 Nm
| Marke | Mustang |
| Modell | MUSTANG (2011) |
| Motor | 5.0 V8 GT |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 420 PS / 524 Nm |
| Leistung optimiert | 445 PS / 554 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+6%) / +30 Nm (+6%) |
Professionelles Chiptuning für Mustang — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (6%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,0-Liter-V8-Saugmotor des 2011er Mustang GT arbeitet mit sequentieller Benzindirekteinspritzung und entwickelt ab Werk 420 PS bei 6.000 rpm sowie 524 Nm maximales Drehmoment. Trotz fehlender Turboaufladung bietet dieser Naturaspirationsmotor erhebliches Optimierungspotenzial im Kennfeldbereich, da die werksseitige Abstimmung aus Emissions- und Haltbarkeitsgründen konservativ kalibriert ist. Unser Tuning zielt auf die Feinabstimmung des Zündzeitwinkels im oberen Lastbereich sowie die Optimierung der Einspritzmengen-Charakteristiken ab, wodurch eine vollständigere Verbrennung beim Betrieb mit hochoktanigen Kraftstoffen erreicht wird. Darüber hinaus erfolgt eine Anpassung der Drosselklappenregelung zur Verbesserung der Ansprechbarkeit. Diese präzise Mappingarbeit führt zu realistischen +25 PS (445 PS Endleistung) und +30 Nm (554 Nm Gesamtdrehmoment), die durchgehend im mittleren bis oberen Drehzahlbereich verfügbar sind. Die Erhöhung um 6 Prozent je Kennwert maximiert das Leistungspotenzial ohne strukturelle Motorbelastung zu riskieren.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mustang MUSTANG mit dem 5.0 V8 GT Motor 445 PS statt der serienmäßigen 420 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mustang MUSTANG und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mustang MUSTANG 5.0 V8 GT möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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