Von 110 PS auf 136 PS · Von 250 Nm auf 290 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 406 (1995) |
| Motor | 2.0 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 136 PS / 290 Nm |
| Leistungsplus | +26 PS (+24%) / +40 Nm (+16%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 26 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-HDI-Diesel des Peugeot 406 nutzt die bewährte Bosch-Commonrail-Direkteinspritzung mit vier Zylindern und sequenzieller Einspritztechnik, die bereits ab Werk solide 110 PS und 250 Nm bereitstellt. Dieses Aggregat birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da die Motorsteuerung von Werk aus konservativ kalibriert wurde – typisch für die Neunzigerjahre, als Langlebigkeit über Leistung priorisiert wurde. Unser Chiptuning greift gezielt in die Raildruck-Kennfelder ein und erhöht den Einspritzdruck auf optimale Werte, wodurch die Verbrennung effizienter wird. Parallel werden die Einspritzmengenkennfelder angepasst und der Zündzeitpunkt im gesamten Drehzahlbereich vorgestellt, ohne thermische Grenzen zu überschreiten. Das Ergebnis sind kraftvolle +26 PS auf 136 PS und ein kräftiger Drehmoment-Zuwachs von +40 Nm auf 290 Nm – eine Steigerung um 24 Prozent bei der Leistung, die das Fahrzeug merklich agiler macht und Verbrauchsvorteile durch optimierte Verbrennung mit sich bringt.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 406 mit dem 2.0 HDI Motor 136 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 26 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 406 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 406 2.0 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Peugeot 406 von den Profis optimieren.
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