Von 60 PS auf 65 PS · Von 94 Nm auf 99 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 206 (1998) |
| Motor | 1.1I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 60 PS / 94 Nm |
| Leistung optimiert | 65 PS / 99 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+8%) / +5 Nm (+5%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 5 PS (8%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,1-Liter-Vierzylindermotor des Peugeot 206 nutzt ein sequenzielles Einspritzsystem, das bei dieser Motorgeneration noch erhebliche Optimierungspotenziale in der Kennfeldabstimmung birgt. Anders als moderne direkteinspritzenden Aggregate arbeitet dieser Saugmotor mit klassischen Steuergeräte-Parametern, die werksseitig sehr konservativ kalibriert wurden. Durch präzise Anpassung der Einspritzmenge, des Zündzeitpunkts sowie der Lambdaregelung im oberen Lastbereich lässt sich das Gemischaufbereitung effizienter gestalten — ohne die Motorstruktur zu überlasten. Das Tuning zielt auf eine Erhöhung von 60 auf 65 PS sowie von 94 auf 99 Nm, was einer +8%-Steigerung der Leistung entspricht. Diese fünf zusätzlichen PS entstehen durch optimierte Verbrennungsvorgänge im mittleren bis oberen Drehzahlbereich, während die Nmzu-Gewinne primär im Bereich zwischen 3.000 und 5.000 Umdrehungen pro Minute realisiert werden. Die Modifikation bleibt im sicheren Dauerbetriebsbereich und wahrt die Langlebigkeit des Motors.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 206 mit dem 1.1I Motor 65 PS statt der serienmäßigen 60 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 206 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 206 1.1I möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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