Von 75 PS auf 80 PS · Von 120 Nm auf 128 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 206 (1998) |
| Motor | 1.4I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 75 PS / 120 Nm |
| Leistung optimiert | 80 PS / 128 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+7%) / +8 Nm (+7%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 5 PS (7%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,4-Liter-Vierzylindermotor des Peugeot 206 aus dem Baujahr 1998 basiert auf einer sequenziellen Benzineinspritzung und arbeitet als atmosphärischer Saugmotor ohne Aufladung. Gerade bei dieser Motorgeneration liegt das Optimierungspotenzial in den werksseitig konservativ kalibrierten Kennfeldern für Zündzeitpunkt und Einspritzmenge begründet, die der damaligen Emissionsgesetzgebung Rechnung trugen. Durch die gezielte Anpassung des Zündwinkels im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie eine präzisere Steuerung der Einspritzventile lässt sich die Effizienz der Verbrennung deutlich erhöhen. Beim vorliegenden Exemplar führt eine subtile Optimierung dieser Parameter zu einer Leistungssteigerung von 75 auf 80 PS sowie einem Drehmomentanstieg von 120 auf 128 Nm. Das entspricht einer Steigerung von jeweils 7 Prozent, die vollständig ohne konstruktive Änderungen am Aggregat realisiert wird. Besonders im Teillastbereich zwischen 2.500 und 4.500 Umdrehungen pro Minute entfaltet die optimierte Kennfeldabstimmung ihre Wirkung, während die Zuverlässigkeit des langjährig bewährten Motordesigns erhalten bleibt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 206 mit dem 1.4I Motor 80 PS statt der serienmäßigen 75 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 206 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 206 1.4I möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Peugeot 206 von den Profis optimieren.
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