Von 112 PS auf 135 PS · Von 270 Nm auf 330 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | PARTNER (2008) |
| Motor | 1.6 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 112 PS / 270 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 330 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+21%) / +60 Nm (+22%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 23 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-HDI-Turbodiesel des Peugeot Partner arbeitet mit einem Common-Rail-Direkteinspritzsystem und Turboaufladung, das serienmäßig jedoch konservativ abgestimmt ist. Dieser vierzylindrische Dieselmotor verlässt das Werk mit 112 PS und 270 Nm, was für einen Nutzfahrzeug-Antrieb dieser Klasse deutlich unter seinen thermodynamischen Möglichkeiten liegt. Das Tuning-Potenzial resultiert aus der werksseitig gedrosselten Ladedruck-Charakteristik und den restriktiven Raildruck-Parametern, die primär auf Verschleißminderung und Schadstoffkonformität ausgelegt sind. Durch eine präzise Optimierung der Einspritzmengen-Kennfelder, eine angepasste Turbolader-Austeuerung und eine Erhöhung des Common-Rail-Drucks lässt sich dieser Motor auf 135 PS und 330 Nm bringen. Das entspricht einem Plus von 23 PS (21%) und 60 Nm (22%), wobei besonders das Drehmoment-Potenzial unterhalb von 2.500 Umdrehungen deutlich anwächst und der Partner dadurch in der alltäglichen Nutzung merklich spontaner wird.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot PARTNER mit dem 1.6 HDI Motor 135 PS statt der serienmäßigen 112 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot PARTNER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot PARTNER 1.6 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Peugeot PARTNER von den Profis optimieren.
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